平ボディ 関東 神奈川
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日野 デュトロ 平ボディ セミロングH2815万km3t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H3011.7万km2t
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日野 レンジャー 平ボディ 標準H2610.4万km3.2tアルミブロック ベッド
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トヨタ ダイナ 平ボディ ショートH2512.2万km1.2tWキャブ(ダブルキャブ)
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H287.2万km2t
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いすゞ フォワード 平ボディ ワイドH2715.4万km3.8tベッド
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H280.7万km1.45t
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トヨタ ダイナ 平ボディ ショートH258.2万km1.2t
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H275.8万km2t
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2614.9万km1.5t
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トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロングH1711.1万km2tパワーゲート
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日産 アトラス 平ボディ 10尺H1610.4万km1.25tWキャブ(ダブルキャブ)
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日産 アトラス 平ボディ 10尺H2815.1万km2t
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H152.5万km1.5t
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日産 アトラス 平ボディ ワイドロングH1535.2万km2t床鉄板
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日産 アトラス 平ボディ 標準ロングH1812.2万km2t床鉄板
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、ユニックに代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。