平ボディ
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H31/R118.8万km1.45t
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日野 レンジャー 平ボディ ワイドH2749.2万km3.75tアルミブロック ベッド
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.2万km2.95t
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H304.1万km2t
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドR60.1万km8.3tアルミブロック エアサス ベッド
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日産 アトラス 平ボディ 標準ロングH1714.2万km2t
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三菱 ファイター 平ボディ 標準R60.1万km8.3tアルミブロック エアサス ベッド
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三菱 スーパーグレート 平ボディH2618.2万km15.2tエアサス ベッド
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いすゞ エルフ 平ボディ 超ロングH2926.4万km2tアルミブロック
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドセミH153.7万km3t
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H194.6万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ 超々ロングH3015.8万km4.45t
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三菱 ファイター 平ボディ 標準H187万km7.4t床鉄板 アルミブロック ベッド
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H264.6万km1.5tWキャブ(ダブルキャブ)
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いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH31/R110.1万km2t床鉄板 アルミブロック
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H272.9万km1.5t
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺R35.5万km2t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H278万km2tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH3011.4万km3t
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マツダ タイタン 平ボディ ワイドロングR38.7万km2t
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。