平ボディの中古トラック一覧
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1〜20台を表示
表示件数
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU605M
- 走行
- 13.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
PMマフラ- VSC 車線逸脱警報 プリクラッシュセーフティー(PCS) ETC 鳥居下、床、アオリ内側鉄板貼り 左右アオリ上欄干(ボルト止め)
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-NPR85AR
- 走行
- 9.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,420 x 2,080 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
鳥居1/2鉄板貼り ロープ穴3対 丸カンフック3対 精工ラック パワーゲート(メーカー:新明和 平成26年6月 垂直ゲート(2段) 鉄600kg パワーゲート用欄干)
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 4.55t
- 型式
- 2RG-NPR88YN
- 走行
- 12.4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,370 x 2,050 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ワンオーナー 地上高:860mm ロープ穴:6対 ICターボ NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-FEA50
- 走行
- 7.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 1,780 x 400mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
PMマフラ- 床ステンレス
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 2t
- 型式
- SKG-FEB50
- 走行
- 5.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,360 x 1,900 x 370mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
乗車定員:7人 後席ヒーター・クーラー 地上高:920mm ICターボ ETC NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TPG-FEB50
- 走行
- 8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,320 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
PMマフラ- ETC 引出しフック3対 左右アオリ内下側鉄板補強
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NJR85A
- 走行
- 2.3万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
PMマフラ- HSA ASR ETC
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2PG-XZU605M
- 走行
- 5.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,100 x 1,590 x 380mm
- 装備
-
幌
- 備考
-
超低床 PMマフラ- VSC 車線逸脱警報 プリクラッシュセーフティー(PCS) ETC バックカメラ カーナビ 床・左右アオリ鉄板貼り
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2KG-XZU675M
- 走行
- 3.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,110 x 1,600 x 380mm
- 装備
- 備考
-
セイコーラック NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 2.95t
- 型式
- SKG-NMR85AR
- 走行
- 17.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,300 x 1,800 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
ロープ穴5対 外装全面仕上げ済み
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU605M
- 走行
- 16万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 370mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
ターボ ETC 外装全面仕上げ済み
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-LJR88A
- 走行
- 8.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,130 x 1,630 x 370mm
- 装備
- 備考
-
スムーサー アドブルー
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-XZC710M
- 走行
- 3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,070 x 370mm
- 装備
- 備考
-
ロープ穴3対 床フック3対
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FBA20
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,115 x 1,620 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
Wキャブ(ダブルキャブ) 6人乗り 後部席用ヒーター リヤあおり固定用チェーン
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 1.25t
- 型式
- 3BF-TRY230
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 380mm
- 装備
- 備考
-
鳥居一部板・鉄板張り あおり固定用チェーン付
-
日産UD クオン 平ボディ
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 13.4t
- 型式
- QKG-CD5ZA
- 走行
- 76.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,530 x 2,400 x -mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック エアサス ベッド
- 備考
-
ETC
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いすゞ フォワード 平ボディ ワイド
- 年式
- 2010(平成22)年
- 積載
- 3.25t
- 型式
- PKG-FRR90S2
- 走行
- 24.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 6,740 x 2,410 x -mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板 アルミブロック
- 備考
-
垂直パワーゲート昇降能力700kg ETC バックカメラ
-
トヨタ トヨエース 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU710
- 走行
- 8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 1,890 x 380mm
- 装備
- 備考
-
精工ラック ETC カーナビ 排ガス浄化装置 車両安定制御システム 車線逸脱警報システム
-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-NLR85AR
- 走行
- 2.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,370 x 1,800 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ロープ穴4対 ETC 排ガス浄化装置
平ボディ

平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。