関東 神奈川 平ボディ の中古トラック一覧
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-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NMR85AR
- 走行
- 4.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,400 x 1,800 x 400mm
- 装備
- 備考
-
セイコーラック1対 ETC ドライブレコーダー DPD手動再生 NOx・PM適合 ターボ
-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-NLR85AR
- 走行
- 4.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,400 x 1,800 x 400mm
- 装備
- 備考
-
セイコーラック1対 ETC DPD手動再生 NOx・PM適合 ターボ
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU605
- 走行
- 7.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,000 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ パワーゲート
- 備考
-
アーム式パワーゲート 昇降能力600kg ETC カーナビ タイヤサイズ全輪195/75R15 タイヤ溝全輪5分山 スペアタイヤあり 24v
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TPG-FBA00
- 走行
- 4.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,130 x 1,610 x 380mm
- 装備
- 備考
-
タイヤサイズ全輪 185/75R15 タイヤ溝 全輪2分山 スペアタイヤあり NOX.PM法適合
-
日野 レンジャー 平ボディ ワイド
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 3.45t
- 型式
- TKG-FD9JLAA
- 走行
- 34.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,270 x 600mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド
- 備考
-
架装(メーカー:トランテックス WLIG75) 引き出しフック13対 中間柱 ルーフデッキ ETC2.0 NOx・PM適合 ターボ
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2008(平成20)年
- 積載
- 2t
- 型式
- BKG-NJR85A
- 走行
- 11.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,080 x 1,620 x 400mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式テールゲートリッタ(メーカー:日本リフト 製造番号:ICSLW20039 昇降能力600㎏) DPD手動再生 NOx・PM適合 ターボ
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-NKR85A
- 走行
- 14.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,200 x 1,610 x -mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
パワーゲート(メーカー:極東 型式:V602B-1MKT2 昇降能力600㎏) ETC、バックカメラDPD手動再生 1ナンバー登録 NOx・PM適合 ターボ
-
三菱 ファイター 平ボディ ワイド
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3.85t
- 型式
- 2KG-FK62F
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,210 x 2,360 x 400mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
ロープフック(サイド14対・後ろ3ヶ) ETC2.0 バックカメラ
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU605M
- 走行
- 2.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,120 x 1,610 x 370mm
- 装備
- 備考
-
ロープフック(サイド6対・後ろ2ヶ) ETC
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-NJR85A
- 走行
- 11.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,120 x 1,620 x 380mm
- 装備
- 備考
-
タイヤサイズ全輪 195/75R15 タイヤ溝 全輪3分山 スペアタイヤあり NOX.PM法適合
-
日野 レンジャー 平ボディ ワイド
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 7.6t
- 型式
- QKG-FE7JLAG
- 走行
- 35.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,130 x 2,330 x 580mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板 アルミブロック ベッド エアサス
- 備考
-
上物(メーカー:トランテックス 型式:XL1H65) 垂直式パワーゲート(メーカー:極東 型式:V603B-1MKT2 昇降能力600㎏) カーナビ ルーフデッキ NOx・PM適合 ターボ
-
日野 レンジャー 平ボディ ワイド
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 3.25t
- 型式
- TPG-FD7JLAA
- 走行
- 48.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,350 x 600mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック ベッド
- 備考
-
トランテックス(EL1G73) 丸環フック8対 スタンション内側前方1対 社外ルーフデッキ キャブハシゴ右側 ETC ドラレコ DPR手動再生 NOx・PM適合 ターボ
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU605M
- 走行
- 6.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,110 x 1,600 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ETC2.0 バックカメラ カーナビ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 NOx・PM適合 ターボ
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU605M
- 走行
- 2.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 2,090 x 1,600 x 370mm
- 装備
-
Wキャブ
- 備考
-
フック2対 ロープフック(サイド4対・後ろ2ヶ) ETC2.0 バックカメラ
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FBA20
- 走行
- 2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,110 x 1,620 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ボデー:パブコ ロープフック(サイド7対・後ろ2ヶ) ETC2.0
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-NJR85A
- 走行
- 10.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,120 x 1,630 x 397mm
- 装備
- 備考
-
メーカー純正 ETC カーナビ DPD手動再生 GVW5t未満 NOx・PM適合 ターボ
-
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2KG-XZU655M
- 走行
- 1.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,360 x 1,790 x 370mm
- 装備
- 備考
-
フック4対 ロープフック(サイド9対・後ろ3ヶ) セイコーラック ETC2.0 バックカメラ
-
いすゞ エルフ 平ボディ 超ロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- TPG-NPR85AR
- 走行
- 22万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,020 x 2,070 x 580mm
- 装備
- 備考
-
ETC タイヤサイズ215/70R17.5 NOx・PM規制適合
-
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2KG-XZU655M
- 走行
- 1.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,360 x 1,790 x 370mm
- 装備
- 備考
-
フック4対 ロープフック(サイド9対・後ろ3ヶ) ETC2.0 バックカメラ セイコーラック
-
三菱 スーパーグレート 平ボディ
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 14.5t
- 型式
- QKG-FU54VZ
- 走行
- 73.8万km
- ミッション
- 荷寸
- 9,202 x 2,364 x 891mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック ベッド エアサス
- 備考
-
ETC バックカメラ アルミホイール NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-NJR88A
- 走行
- 1.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,120 x 1,620 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ロープフック(サイド6対・後ろ2ヶ) ETC2.0
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FBA50
- 走行
- 19万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,130 x 1,620 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ETC タイヤサイズ全輪205/75R16 NOx・PM適合 ターボ
-
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FEA20
- 走行
- 4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,363 x 1,801 x 377mm
- 装備
-
Wキャブ
- 備考
-
Wキャブ 6人乗り ETC 全輪スタッドレスタイヤ 195/85R15
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- SKG-FBA00
- 走行
- 10.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 2,060mm
- 装備
-
幌 カスタム
- 備考
-
NOx・PM適合
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU605M
- 走行
- 17万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,110 x 1,610 x 370mm
- 装備
- 備考
-
ETC NOx・PM適合
-
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TPG-FEA50
- 走行
- 17万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 1,800 x 380mm
- 装備
- 備考
-
NOx・PM適合 ターボ
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FEB50
- 走行
- 8.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 390mm
- 装備
- 備考
-
フック3×2列 ETC NOx・PM適合
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU605M
- 走行
- 15万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,200 x 1,610 x 780mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
垂直パワーゲート バックカメラ NOx・PM適合
-
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2KG-XZU655M
- 走行
- 1.9万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,360 x 1,790 x 370mm
- 装備
- 備考
-
フック4対 ロープフック(サイド9対・後ろ3ヶ) ETC2.0 バックカメラ セイコーラック
-
三菱 ファイター 平ボディ 標準
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 8.4t
- 型式
- LKG-FK62FZ
- 走行
- 39万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,770 x 2,190 x 400mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
引き出しフック6対 ロープフック(サイド13対、後方3箇所9) セイコーラック DPF キャブデッキ NOx・PM適合 ターボ
-
三菱 その他 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-FEB50
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 370mm
- 装備
- 備考
-
ロープフック(サイド10対・後ろ4ヶ) セイコーラック ETC2.0 バックカメラ
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2022(令和4)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FEB50
- 走行
- 2.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 500mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック
- 備考
-
ルーフキャリア バックカメラ
-
いすゞ ギガ 平ボディ
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 12.1t
- 型式
- 2PG-CXM77DT
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT9
- 荷寸
- 5,260 x 2,320 x 100mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
PTO付簡易平ボディ ダンプレバー ETC バックカメラ 温/冷蔵庫 シートヒーター ダンプシャーシ MT9
平ボディ の口コミ
-
短期間で対応してくれた
短期間に対応いただき、ありがとう御座いました。
-
毎度トラック流通センターさんにはお世話になっております
毎度トラック流通センターさんにはお世話になっております。大川原さんにもご尽力いただき感謝しております。また機会がありましたら宜しくお願い致します。
-
対応が非常に早かった
問い合わせさせて頂いた後の対応が非常に早く、また丁寧な対応で良かったです
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「どう選べばいいかわからない」「予算が限られている」「急ぎで購入したい」など
どんなことでも、お気軽にご相談ください!
※無理な営業や、押し売りはいたしません!
