ウイング
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日野 レンジャー ウイング 標準H2871.3万km2.1tパワーゲート ベッド エアサス
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日野 レンジャー ウイング ワイドH2391.9万km2.1tパワーゲート エアサス ベッド
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三菱 ファイター ウイング ワイドH2737.7万km2.1tベッド エアサス
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日野 レンジャー ウイング ワイドH3052.3万km2.05tベッド
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングH2617.8万km2t床鉄板
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日野 デュトロ ウイング ワイドロングR50.1万km2t
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三菱 キャンター ウイング 超ロングR50.1万km2t
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三菱 キャンター ウイング ワイドセミH2411.4万km2t幌ウイング
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR50.1万km2t
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トヨタ トヨエース ウイング 超ロングH2915.9万km2t幌ウイング
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三菱 キャンター ウイング 超ロングH3017.5万km2tパワーゲート
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三菱 キャンター ウイング 超ロングH2711.8万km2t
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いすゞ エルフ ウイング ワイドロングH178.2万km2tパワーゲート 床鉄板
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三菱 キャンター ウイング 超ロングR50.1万km2t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングH2425.2万km2tパワーゲート 床鉄板 カスタム
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三菱 キャンター ウイング 標準ロングH2921.3万km2t
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日野 デュトロ ウイング 標準ロングH243.2万km2tパワーゲート
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いすゞ エルフ ウイング 標準ロングH2120.4万km2t
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マツダ タイタン ウイング ワイドロングH1931.5万km2t
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いすゞ エルフ ウイング 標準ロングH2614.3万km2t
ウイング
ウイングとは、荷物の積み下ろし作業性向上のため、荷室側面を大きく開放できる架装を搭載した車両のことです。荷室側面を開放した姿が、大きく翼を広げているように見えることからウイングと呼ばれるようになりました。 ウイングを解放すると、フォークリフトが直接荷室内にアクセスすることが可能となり、荷物の積み下ろし作業性が飛躍的に向上します。 荷室壁面はアルミ製パネルが採用されるケースが多く、油圧や電動で稼働します。