トレーラー トレーラー/その他 関東 埼玉 フラット
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国産車その他 トレーラー フラットR6-28.6tエアサス 1デフ 3軸 -
国産車その他 トレーラー フラットR6-28.8t1デフ 3軸 -
国産車その他 トレーラー フラットH27-30t3軸 2デフ -
国産車その他 トレーラー フラットH18-28.2t3軸 1デフ エアサス -
国産車その他 トレーラー フラットR3-28.2t1デフ 3軸 -
国産車その他 トレーラー フラットH8-25.8t3軸 2デフ -
国産車その他 トレーラー フラットR6-29.9t3軸 2デフ -
国産車その他 トレーラー フラットR6-28t3軸 エアサス -
国産車その他 トレーラー フラットH28-28.4t2デフ 3軸 -
国産車その他 トレーラー フラットH22-28.5tエアサス 1デフ 3軸 -
国産車その他 トレーラー フラットH8-8.4t -
国産車その他 トレーラー フラットH25-25t -
国産車その他 トレーラー フラットR5-29.9t2デフ 3軸 -
国産車その他 トレーラー フラットR5-30t1デフ 3軸 -
国産車その他 トレーラー フラットR5-28.7t1デフ 3軸 -
国産車その他 トレーラー フラットH20-28.3t3軸 -
国産車その他 トレーラー フラットH28-28tエアサス 2デフ 3軸 -
国産車その他 トレーラー フラットH22-29.6tエアサス 3軸 -
国産車その他 トレーラー フラットH19-29t3軸 1デフ エアサス -
国産車その他 トレーラー フラットR3-29t2デフ
トレーラー
トレーラーとは、牽引車両と被牽引車両で構成される牽引貨物自動車のなかで自走機能を搭載せず、牽引車両に連結することで走行できる被牽引車両のことです。 トレーラーは、車両前後に車軸を配置し牽引車両と解結しても自立できる「フルトレーラー」と、車両後部にのみ車軸を配置し解結時にはランディングギアと呼ばれる補助足を使用しなければ自立できない「セミトレーラー」があります。
国内で運行するトレーラーの多くがセミトレーラーであるものの、2019年の規制緩和でフルトレーラーの連結全長が21mから25mまで緩和されたことで、フルトレーラーを使用したダブル連結トラックなどもあります。
