平ボディ 関東 群馬
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いすゞ エルフ 平ボディ セミロングR62.1万km2tパワーゲート 床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH262.2万km2t
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H292.2万km1.1tWキャブ(ダブルキャブ)
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マツダ ボンゴ 平ボディ ショートH282.2万km0.95tパワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H282.2万km3t
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トヨタ トヨエース 平ボディ ワイドロングH302.3万km2tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H302.3万km2tパワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H282.4万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングR42.4万km2t
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日野 デュトロ 平ボディ セミロングH272.4万km2t
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H152.5万km1.5t
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トヨタ トヨエース 平ボディ ワイドロングH182.6万km2tパワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディS59以前2.9万km-
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH253万km1.85tパワーゲート
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日産 アトラス 平ボディ 標準ロングH273万km2t
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺R43.1万km2t
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングH293.1万km2tパワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ セミロングH31/R13.1万km1.95t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH293.4万km2tパワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H283.4万km1.5tカスタム
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。