平ボディ
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H3014.5万km3t床鉄板
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いすゞ フォワード 平ボディ ワイドH2666.3万km3.4tアルミブロック ベッド
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km3tアルミブロック
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH283.9万km1.85tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H276.8万km1.4tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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日産 アトラス 平ボディ 標準ロングH271.1万km1.75tWキャブ(ダブルキャブ)
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いすゞ フォワード 平ボディ 標準H287.2万km3.8tベッド
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H307.6万km1.5t床鉄板
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺R35.8万km1.5t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH276.1万km2tパワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ 超ロングH307.3万km3.5t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km2.95t
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日産 アトラス 平ボディ ショートH273万km1.15tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R40.1万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5tアルミブロック
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH285.8万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH291.6万km2t
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H2914.4万km1tWキャブ(ダブルキャブ)
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いすゞ フォワード 平ボディ 標準H3014万km3.95t
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドR50.1万km3.7tアルミブロック ベッド
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。