平ボディ
掲載車両毎日更新中!
最終更新日
検索条件
並び替え
- 新着
- 年式
- 積載
- 走行
全785台中
601〜620台を表示
表示件数
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺R50.1万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH275.5万km2tパワーゲート
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺R50.1万km2t
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺R50.1万km2t
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH262.2万km2t
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロングH31/R16万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
-
日野 デュトロ 平ボディ ショートR50.1万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
-
いすゞ エルフ 平ボディ ショートH298.8万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
-
日産 アトラス 平ボディ 標準ロングH307.2万km2tパワーゲート 床鉄板
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km2t床鉄板
-
三菱 キャンター 平ボディ セミロングH306万km2tアルミブロック
-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH2513万km2tアルミブロック
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺R32万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
-
日野 デュトロ 平ボディ セミロングH272.4万km2t
-
日産 アトラス 平ボディ 10尺H31/R15.2万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH2911万km2tアルミブロック
-
いすゞ エルフ 平ボディ セミロング不明2.1万km2tパワーゲート
-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングR28.3万km2t
-
マツダ タイタン 平ボディ 10尺H2714.6万km2tパワーゲート 床鉄板
-
いすゞ エルフ 平ボディ セミロングH3014.6万km2tパワーゲート 床鉄板
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、ユニックに代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。