平ボディ
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三菱 ファイター 平ボディ 標準R50.1万km3.6tベッド
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いすゞ フォワード 平ボディ 標準H31/R119.9万km3.6tアルミブロック ベッド
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三菱 ファイター 平ボディ 標準H2928.2万km3.6tアルミブロック ベッド
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日野 レンジャー 平ボディ ワイドH2237.5万km3.6tアルミブロック ベッド
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日野 レンジャー 平ボディ 標準H2454.1万km3.6tアルミブロック ベッド
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三菱 ファイター 平ボディ 標準H2727.3万km3.6t
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いすゞ フォワード 平ボディ 標準H1961.3万km3.55t床鉄板 アルミブロック ベッド
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドR50.1万km3.55tアルミブロック ベッド エアサス
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日野 レンジャー 平ボディ 標準H3023.1万km3.55tアルミブロック ベッド
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH303.7万km3.5t床鉄板 アルミブロック
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5tパワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ 超ロングH307.3万km3.5t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5t
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トヨタ トヨエース 平ボディ 標準ロングH3015.4万km3.5tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5tカスタム
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR40.1万km3.5tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5tアルミブロック
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。