平ボディ
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いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH2320.2万km4t床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングR39万km4t幌 アルミブロック
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH3019万km4t幌 アルミブロック
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH3022万km4t幌 アルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドセミH236.9万km4tパワーゲート アルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH2627.7万km4tパワーゲート 床鉄板
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三菱 ファイター 平ボディ 標準H2721.4万km4tベッド
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三菱 キャンター 平ボディ 超ロングH3016.1万km4t
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日野 レンジャー 平ボディ 標準H2831.7万km4tアルミブロック
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングR21.3万km4t
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トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロングH2920.4万km4t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH31/R18.4万km4tカスタム
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH2913.4万km4t
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日野 レンジャー 平ボディ 標準H284.5万km4t
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日野 レンジャー 平ボディ 標準H2636.9万km4t
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH2815.4万km4tアルミブロック
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いすゞ フォワード 平ボディ 標準H3014万km3.95t
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いすゞ フォワード 平ボディ 標準H2329.8万km3.9tアルミブロック ベッド
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いすゞ フォワード 平ボディ 標準H267.4万km3.85t床鉄板 アルミブロック ベッド
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いすゞ フォワード 平ボディ 標準H175.6万km3.85t床鉄板 ベッド
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。