平ボディ
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日野 レンジャー 平ボディ ワイドH2631万km5.9tアルミブロック エアサス
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日産UD コンドル 平ボディ 標準H2540.8万km5.8tパワーゲート 床鉄板 アルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドセミH2726.5万km4.85tアルミブロック
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日野 レンジャー 平ボディ ワイドR219万km4.8tアルミブロック エアサス
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km4.8t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km4.8t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km4.8t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km4.8tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km4.8tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.2万km4.8tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km4.8tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km4.8tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km4.8t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km4.8tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km4.8tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km4.8tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km4.8tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ 超ロングR60.1万km4.75t
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三菱 キャンター 平ボディ 超ロングR50.1万km4.75tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ 超ロングH2733.3万km4.7t
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。