平ボディ
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日産UD クオン 平ボディH1854.6万km12.9t床鉄板 ベッド エアサス カスタム
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドH2139.8万km12.3t床鉄板 アルミブロック ベッド
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日野 レンジャー 平ボディ ワイドH3034.8万km11.4tアルミブロック ベッド
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日野 レンジャー 平ボディ ワイドR40.2万km8.5tアルミブロック ベッド
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三菱 ファイター 平ボディ 標準R50.1万km8.5tベッド
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いすゞ フォワード 平ボディ 標準H2131.3万km8.4tアルミブロック ベッド
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日野 レンジャー 平ボディ ワイドR50.1万km8.4tアルミブロック エアサス ベッド
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドR50.1万km8.4tアルミブロック ベッド エアサス
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日野 レンジャー 平ボディH3015.1万km8.3t床鉄板
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三菱 ファイター 平ボディ 標準H1857.2万km8.3tベッド
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日野 レンジャー 平ボディ ワイドR45万km8.3tアルミブロック ベッド エアサス
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドH2060.3万km8.1tベッド
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三菱 ファイター 平ボディ 標準H2748.2万km7.6tパワーゲート 床鉄板 アルミブロック ベッド
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドR35.1万km7.6tアルミブロック ベッド
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日野 レンジャー 平ボディ ワイドH2456.3万km7.5tパワーゲート アルミブロック エアサス ベッド
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドH275.6万km7t床鉄板 ベッド
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日産UD コンドル 平ボディ ワイドH1819.3万km6.8t幌 パワーゲート アルミブロック ベッド エアサス
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いすゞ フォワード 平ボディ 標準H2039万km6.2tアルミブロック
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日野 レンジャー 平ボディ ワイドH2346.8万km6.1t床鉄板 アルミブロック エアサス
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いすゞ フォワード 平ボディ 標準H304.8万km6tベッド
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。