平ボディ 小型
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH2641.3万km2.95tアルミブロック
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH2838.4万km1.7tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H2737.9万km3tカスタム
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日産 アトラス 平ボディ ワイドロングH1535.2万km2t床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH2235万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ 超ロングH2733.3万km4.7t
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マツダ タイタン 平ボディ セミロングH2332.1万km2.65tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH2430.5万km3t床鉄板 カスタム
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH1729.8万km3tWキャブ(ダブルキャブ) 幌
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2328.5万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ ショートH2228万km1.5tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH2627.7万km4tパワーゲート 床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ 超ロングH2927.4万km3tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H2326.5万km2t幌
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドセミH2726.5万km4.85tアルミブロック
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH2826.3万km4.6t床鉄板 アルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH2825.6万km4.45t幌 パワーゲート
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トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロングH1525.5万km2t幌 床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2625.5万km3tパワーゲート 床鉄板
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H2524.7万km2tパワーゲート 床鉄板
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。