平ボディ 小型
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH2113.9万km3.5tパワーゲート 床鉄板
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トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH1713.5万km3.5tパワーゲート 床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH296.4万km3.5t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロングR50.1万km3.5tアルミブロック
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トヨタ ダイナ 平ボディ 超々ロングH3016.1万km3.5t
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三菱 キャンター 平ボディ 超ロングH31/R15.7万km3.5t幌 床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km3tパワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH2514.8万km3t床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ 超ロングR24.7万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H289万km3tパワーゲート 床鉄板 アルミブロック
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H2815.4万km3tパワーゲート 床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H203.3万km3tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺R50.1万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ セミロングR50.1万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ セミロングR50.1万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺R50.1万km3t
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。