平ボディ 小型
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH286万km4.6t床鉄板 アルミブロック
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH2826.3万km4.6t床鉄板 アルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ 超々ロングH274.7万km4.45t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH2825.6万km4.45t幌 パワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 超ロングH307.2万km4.45t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR24.9万km4.45t床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH2820.6万km4.4t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ セミロングH273.4万km4.35t床鉄板 カスタム
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロングR27万km4.3t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ 超ロングR50.1万km4.25tカスタム
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロングH31/R17.8万km4.25t
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロングH31/R17.8万km4.25t
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングR27.6万km4.2tパワーゲート 床鉄板
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マツダ タイタン 平ボディ 標準ロングH225.4万km4.1tパワーゲート 床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドセミH236.9万km4tパワーゲート アルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH2627.7万km4tパワーゲート 床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングR21.3万km4t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH2913.4万km4t
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いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH2320.2万km4t床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH2320.2万km4t床鉄板
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。