平ボディ 小型 ワイドロング
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH253万km1.85tパワーゲート
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マツダ タイタン 平ボディ ワイドロングH186.8万km4t床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH167.3万km2t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH302.3万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH31/R119.4万km2tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
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トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロングH31/R11.7万km3t
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH2510.4万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH187.3万km3tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH2016.3万km3t
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH3022万km4t幌 アルミブロック
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH3019万km4t幌 アルミブロック
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングR39万km4t幌 アルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH187.1万km3tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH305.4万km2tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km4.8t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.2万km2.95t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、ユニックに代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。