平ボディ 小型 マツダ
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H2410.7万km3tパワーゲート 床鉄板
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マツダ ボンゴ 平ボディ ショートR29.6万km1.15t
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H252.2万km3t
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マツダ ボンゴ 平ボディ ショートH289.9万km0.95t床鉄板
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H2915万km2tパワーゲート
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マツダ ボンゴ 平ボディ ショートH248万km0.9t
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H301.4万km1.5t
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H2413.8万km1.5t床鉄板
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マツダ タイタン 平ボディ ワイドロングH306.2万km3t床鉄板 カスタム
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マツダ ボンゴ 平ボディ ショートH296.3万km1.15tパワーゲート
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マツダ タイタン 平ボディ セミロングH2332.1万km2.65tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H2611.3万km1.5t床鉄板
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マツダ タイタン 平ボディH292.1万km1.25tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
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マツダ ボンゴ 平ボディ ショートH282.2万km0.95tパワーゲート
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マツダ ボンゴ 平ボディ ショートH2614万km1t
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マツダ ボンゴ 平ボディ ショートH239.6万km0.9t
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マツダ ボンゴ 平ボディ ショートH2710.5万km1t
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マツダ タイタン 平ボディ ワイドセミH2613.1万km3tカスタム
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H295.8万km1.5t床鉄板
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マツダ タイタン 平ボディ ワイドセミH253.2万km2t床鉄板
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、ユニックに代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。