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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H307.7万km2tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H2910万km1.5tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.1万km3tパワーゲート アルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.1万km3tパワーゲート アルミブロック
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H280.7万km2tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH2825.6万km4.45t幌 パワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH2816万km2tパワーゲート
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H163.1万km2tパワーゲート
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H190.6万km2tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR40.1万km3tパワーゲート アルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR40.1万km3tパワーゲート アルミブロック
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H196.8万km1.4tパワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH258.7万km2tパワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH301.3万km2tパワーゲート
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H2724.4万km2tパワーゲート 床鉄板
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トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロングH2917万km2t
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングR27.6万km4.2tパワーゲート 床鉄板
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H241.5万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2816.2万km2.95tパワーゲート
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マツダ タイタン 平ボディ ワイドセミH253.2万km2t床鉄板
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。