平ボディ 小型 ゲート ゲート
掲載車両毎日更新中!
最終更新日
検索条件
並び替え
- 新着
- 年式
- 積載
- 走行
全199台中
181〜199台を表示
表示件数
-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH258.7万km2tパワーゲート
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH301.3万km2tパワーゲート
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H2724.4万km2tパワーゲート 床鉄板
-
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロングH2917万km2t
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングR27.6万km4.2tパワーゲート 床鉄板
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H241.5万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2816.2万km2.95tパワーゲート
-
マツダ タイタン 平ボディ ワイドセミH253.2万km2t床鉄板
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロングH252万km2t
-
トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH1713.5万km3.5tパワーゲート 床鉄板
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH2113.9万km3.5tパワーゲート 床鉄板
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺H2415.1万km2tパワーゲート 床鉄板
-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH232万km1.9tパワーゲート
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロングH251.9万km3t
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロングH1711.1万km2tパワーゲート
-
日野 デュトロ 平ボディ ショートH286.8万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺H274万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
-
日野 デュトロ 平ボディ ショートH268.5万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
-
日産 バネット 平ボディ ショートH2411.5万km0.9tパワーゲート
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。