平ボディ 小型 ゲート ゲート
掲載車両毎日更新中!
最終更新日
検索条件
並び替え
- 新着
- 年式
- 積載
- 走行
全196台中
81〜100台を表示
表示件数
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺H307.5万km2tパワーゲート 床鉄板
-
日産 アトラス 平ボディ 10尺H287.4万km1.4tパワーゲート
-
マツダ タイタン 平ボディ ショートH257.3万km1.5tパワーゲート
-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH307.3万km1.75tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH167.3万km2t床鉄板
-
日産 アトラス 平ボディ 標準ロングH307.2万km2tパワーゲート 床鉄板
-
日野 デュトロ 平ボディ セミロングH277.1万km3tパワーゲート 床鉄板
-
いすゞ エルフ 平ボディ セミロングH287.1万km2tパワーゲート 床鉄板
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺H287万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
-
三菱 キャンター 平ボディ 超ロングH31/R17万km3t幌 パワーゲート 床鉄板 カスタム
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺R27万km1.55tパワーゲート
-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH307万km1.85tパワーゲート 床鉄板
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロングH307万km2t
-
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH297万km1.9tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドセミH236.9万km4tパワーゲート アルミブロック
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H196.8万km1.4tパワーゲート
-
日野 デュトロ 平ボディ ショートH286.8万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺H256.8万km2tパワーゲート
-
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロングH266.7万km-パワーゲート
-
日産 アトラス 平ボディ 標準ロングH286.6万km2tパワーゲート
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。