平ボディ 小型 ゲート ゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH2722.2万km3t幌 パワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH2211.2万km3tパワーゲート
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日産 アトラス 平ボディ 標準ロングH222.2万km3tパワーゲート 床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.1万km3tパワーゲート アルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.1万km3tパワーゲート アルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3tパワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドセミH2414.7万km3tパワーゲート
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トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロングH251.9万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR40.1万km3tパワーゲート アルミブロック
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2625.5万km3tパワーゲート 床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H203.3万km3tパワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2516.4万km3tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H2618.2万km3tパワーゲート 床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ セミロングH3010.9万km3tパワーゲート 床鉄板
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H2714.2万km3t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km3tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ セミロングH277.1万km3tパワーゲート 床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドセミH2513.8万km3tパワーゲート 床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H289万km3tパワーゲート 床鉄板 アルミブロック
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H2815.4万km3tパワーゲート 床鉄板
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、ユニックに代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。