平ボディ 小型 ゲート ゲート
掲載車両毎日更新中!
最終更新日
検索条件
並び替え
- 新着
- 年式
- 積載
- 走行
全199台中
1〜20台を表示
表示件数
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 超々ロングR31.4万km4.6t
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH2825.6万km4.45t幌 パワーゲート
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングR27.6万km4.2tパワーゲート 床鉄板
-
マツダ タイタン 平ボディ 標準ロングH225.4万km4.1tパワーゲート 床鉄板
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH2627.7万km4tパワーゲート 床鉄板
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドセミH236.9万km4tパワーゲート アルミブロック
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5tパワーゲート
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5tパワーゲート
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH2113.9万km3.5tパワーゲート 床鉄板
-
トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH1713.5万km3.5tパワーゲート 床鉄板
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH2711.1万km3.5tパワーゲート 床鉄板
-
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.1万km3tパワーゲート アルミブロック
-
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.1万km3tパワーゲート アルミブロック
-
三菱 キャンター 平ボディ 超ロングH31/R17万km3t幌 パワーゲート 床鉄板 カスタム
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3tパワーゲート
-
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロングH31/R13.7万km3t床鉄板
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロングH171.7万km3t
-
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR40.1万km3tパワーゲート アルミブロック
-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH274.1万km3tパワーゲート
-
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.1万km3tパワーゲート アルミブロック
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。