平ボディ
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H2810.6万km2tアルミブロック
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH286万km4.6t床鉄板 アルミブロック
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いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングR28.3万km2t
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いすゞ エルフ 平ボディ セミロングH3014.6万km2tパワーゲート 床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ セミロング不明2.1万km2tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR21.1万km2tアルミブロック
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H2714.6万km2tパワーゲート 床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ セミロングR50.1万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ セミロングR50.1万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ セミロングR50.1万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺R50.1万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺R50.1万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺R50.1万km2t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km4.8t
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺R50.1万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロングR50.1万km4.65t
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺R25万km1.55tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
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日野 レンジャー 平ボディ ワイドR50.1万km3.45tアルミブロック エアサス ベッド
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。