平ボディ
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日産UD クオン 平ボディH2055万km14.1t床鉄板 アルミブロック エアサス ベッド
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.2万km4.8tアルミブロック
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH302.4万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR40.1万km3.5tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH2913.4万km4t
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH283.9万km1.85tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺R41.9万km2t
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いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH31/R12.1万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H294.1万km1.35tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
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いすゞ フォワード 平ボディ 標準H287.2万km3.8tベッド
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日産 アトラス 平ボディ 標準ロングH271.1万km1.75tWキャブ(ダブルキャブ)
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H307.6万km1.5t床鉄板
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺R35.8万km1.5t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H276.8万km1.4tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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日産 アトラス 平ボディ 標準ロングH286.6万km2tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km2.95t
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H2914.4万km1tWキャブ(ダブルキャブ)
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドR50.1万km3.7tアルミブロック ベッド
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R40.1万km2t
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。