平ボディ
掲載車両毎日更新中!
最終更新日
検索条件
並び替え
- 新着
- 年式
- 積載
- 走行
全781台中
1〜20台を表示
表示件数
-
日産 アトラス 平ボディ 10尺H289万km1.5t
-
三菱 スーパーグレート 平ボディH2629.7万km13.6t床鉄板 アルミブロック カスタム ベッド
-
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.1万km3t
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H253.7万km2tパワーゲート
-
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH298.2万km3t床鉄板
-
いすゞ エルフ 平ボディ セミロングH3014.6万km2tパワーゲート 床鉄板
-
マツダ タイタン 平ボディ 10尺H2714.5万km2tパワーゲート 床鉄板
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2517.8万km3tパワーゲート 床鉄板
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺H300.4万km2tパワーゲート
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km3t
-
日産 アトラス 平ボディ 標準ロングH2515.8万km2t床鉄板
-
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.1万km3tパワーゲート アルミブロック
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺H285万km1.5t
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H301.6万km2tパワーゲート
-
トヨタ トヨエース 平ボディ ショートH288.4万km1.5t床鉄板
-
いすゞ フォワード 平ボディ 標準H2039万km6.2tアルミブロック
-
日野 レンジャー 平ボディ ワイドH2745.9万km3.75tアルミブロック ベッド
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H305万km2.95t床鉄板
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺R60.1万km2tパワーゲート
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km2tパワーゲート カスタム
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、ユニックに代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。