平ボディ
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR60.1万km4.8t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR60.1万km4.8t
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングR41.4万km2tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR60.1万km4.8tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
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三菱 スーパーグレート 平ボディH3064.1万km13.4tアルミブロック エアサス
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドR60.1万km12.1tアルミブロック ベッド
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR60.1万km3tパワーゲート
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドH2627.5万km3.6t床鉄板
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H234.9万km1.15tWキャブ(ダブルキャブ)
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H244.8万km2tパワーゲート
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺R30.7万km2t
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2018.8万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR30.1万km3t床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H295.8万km2t
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H181.5万km1.5t幌 パワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングR32.2万km2t
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日野 レンジャー 平ボディ ワイドH2430万km2.75tパワーゲート 床鉄板 エアサス ベッド
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H2011.2万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH233.8万km2t
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。