平ボディ 中部
掲載車両毎日更新中!
最終更新日
検索条件
並び替え
- 新着
- 年式
- 積載
- 走行
全258台中
21〜40台を表示
表示件数
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H306.2万km2t
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 標準ロングH302.3万km2t
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H281万km1.5t床鉄板
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺H247万km2t
-
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロングH31/R11.7万km3t
-
日産UD コンドル 平ボディ 標準R330万km3t床鉄板 アルミブロック ベッド
-
日野 レンジャー 平ボディ ワイドR45万km8.3tアルミブロック ベッド エアサス
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H288万km1.85tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロングR32.3万km2tWキャブ(ダブルキャブ) 幌
-
マツダ タイタン 平ボディ 10尺H2524.7万km2tパワーゲート 床鉄板
-
日産 アトラス 平ボディ 標準ロングH201.4万km2tパワーゲート
-
三菱 ファイター 平ボディ 標準H287.4万km3.8tアルミブロック ベッド
-
日野 レンジャー 平ボディ 標準H2454.1万km3.6tアルミブロック ベッド
-
三菱 キャンター 平ボディ 超ロングH2733.3万km4.7t
-
三菱 キャンター 平ボディ 超ロングH31/R15.7万km3.5t幌 床鉄板
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺H3010.1万km2t幌
-
三菱 キャンター 平ボディR50.1万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
-
三菱 キャンター 平ボディR50.1万km2tパワーゲート カスタム
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.2万km2.95t
-
三菱 スーパーグレート 平ボディR50.1万km14tアルミブロック エアサス ベッド ハイルーフ
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。