平ボディ 中部 愛知
掲載車両毎日更新中!
最終更新日
検索条件
全258台中
121〜140台を表示
並び替え
- 新着
- 年式
- 積載
- 走行
全258台中
121〜140台を表示
表示件数
-
日産UD コンドル 平ボディ 標準H2540.8万km5.8tパワーゲート 床鉄板 アルミブロック
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH285.8万km3t
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH300.8万km3t床鉄板
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR51.2万km2.95t
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH284.4万km2t幌 アルミブロック
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H31/R117.6万km1.35t床鉄板
-
日産UD コンドル 平ボディ 標準H2955.3万km3.35tアルミブロック ベッド
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺R26万km2t床鉄板
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺H296.9万km2.95t
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR313.7万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H258.9万km2tパワーゲート 床鉄板
-
日産 アトラス 平ボディ ショートH273万km1.15tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 標準ロングH3015.4万km3.5tアルミブロック
-
日野 レンジャー 平ボディH31/R13.6万km3.05tパワーゲート 床鉄板 アルミブロック ベッド エアサス
-
いすゞ エルフ 平ボディ 超ロングH307.3万km3.5t
-
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH31/R18.4万km4tカスタム
-
日野 デュトロ 平ボディ 超ロングR27万km4.3t床鉄板
-
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロングH31/R13.7万km3t床鉄板
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH276.9万km3t
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH276.1万km2tパワーゲート
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。