平ボディ 日野 プロフィア の中古トラック一覧
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-
日野 プロフィア 平ボディ
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 13.2t
- 型式
- 2DG-FR1EHJ
- 走行
- 66.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,500 x 2,390 x 680mm
- 装備
-
アルミブロック エアサス ベッド ハイルーフ
- 備考
-
リターダ フック18対 ロープフック(右24ヶ・左25ヶ・後ろ4ヶ・トリイ前側4対) スタンション10対 センターフック6ヶ センタースタンション1ヶ セイコーラック アルミホイール
-
日野 プロフィア 平ボディ
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 13.6t
- 型式
- 2DG-FR1AHJ
- 走行
- 59万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,600 x 2,380 x 800mm
- 装備
-
アルミブロック エアサス ベッド
- 備考
-
セイコーラック2対 引き出しフック20対 スタンションホール外側7対・内側10対・中央後方1個 カーナビ アルミホイール 永久磁石式T/MリターダーE/Gリターダ 鋼材ボデー NOx・PM適合 ターボ
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日野 プロフィア 平ボディ
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 13.5t
- 型式
- 2DG-FQ1AJG
- 走行
- 4.3万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,600 x 2,390 x 210mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック ベッド エアサス
- 備考
-
床アルミ リターダ バックカメラ ETC 燃料タンク300L
-
日野 プロフィア 平ボディ
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 15.4t
- 型式
- 2DG-FW1AHJ
- 走行
- 27.9万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- -
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
スワップボデー リターダー 記録簿R1-6 ETC2.0 ツイストロック2対 電動補助脚電源
-
日野 プロフィア 平ボディ
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 13.6t
- 型式
- 2DG-FR1AHJ
- 走行
- 56.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,600 x 2,400 x 800mm
- 装備
-
アルミブロック エアサス ベッド
- 備考
-
リターダ フック18対 ロープフック(サイド27対 後ろ6ヶ) スタンション18対・センタースタンション1ヶ セイコーラック バックカメラ アルミホイール
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日野 プロフィア 平ボディ
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 15.4t
- 型式
- 2DG-FW1AHJ
- 走行
- 28.7万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- -
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
記録簿R1-6
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日野 プロフィア 平ボディ
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 15.4t
- 型式
- 2DG-FW1AHJ
- 走行
- 31.4万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- -
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
スワップボデー リターダー ツイストロック2対 ETC2.0
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日野 プロフィア 平ボディ
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 15.4t
- 型式
- 2DG-FW1AHJ
- 走行
- 42.2万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- -
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
スワップボデー バックカメラ リターダー ETC2.0 ツイストロック2対 電動補助脚電源
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日野 プロフィア 平ボディ
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 13.7t
- 型式
- 2DG-FR1AHJ
- 走行
- 63.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,600 x 2,385 x 810mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド エアサス
- 備考
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引出しフック20対 スタンションホール外側6対・内側10対 12速AT プロシフト カーナビ バックカメラ アルミホイール 電磁式リターダー 鋼材ボデー ターボ NOx・PM適合
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日野 プロフィア 平ボディ
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 14.3t
- 型式
- QPG-FR1EXEG
- 走行
- 56.7万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,600 x 2,390 x 800mm
- 装備
-
アルミブロック エアサス ベッド
- 備考
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リターダー エアサスコントローラー PMマフラ- VSC 車線逸脱警報 クルーズコントロール プリクラッシュセーフティー(PCS) リア700mm 丸カンフック14対 精工ラック リア支柱差し込み式 根太アルミ製 メッキパーツ フロントバンパー グリル
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日野 プロフィア 平ボディ
- 年式
- 2003(平成15)年
- 積載
- 13.3t
- 型式
- KL-FQ2PRHA
- 走行
- 1万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- -
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
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20FTコンテナ コンテナ専用ダンプ 1個積み ツイストロック4箇所 スーパードルフィンプロフィア コンテナ専用ダンプ 20FT1個積み ベッド NOx・PM適合/東京都・埼玉県のみ乗入不可 運転には、大型自動車免許が必要です(GVW22t) ※この車は「メーター改ざん車(*)」の扱いとなります。メーター一体型タコグラフ装着車両(平成15年2月分)。前回の車検証記載に99万キロの履歴がある為、メーター1周の可能性がございます。予めご注意下さい。 20FT(ISO規格)サイズであれば海コンも積載可能! ※写真の緑色の海コンは付属しません
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
