平ボディの中古トラック一覧
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表示件数
-
日産UD クオン 平ボディ
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 11.8t
- 型式
- QKG-CD5YL
- 走行
- 76.6万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 7,170 x 2,350 x -mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック ベッド
- 備考
-
バックカメラ NOx・PM適合
-
三菱 ファイター 平ボディ 標準
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 3.55t
- 型式
- TKG-FK61F
- 走行
- 39.4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,170 x 800mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック ベッド
- 備考
-
上物(メーカー:パブコ 型式:5K1 23) 引き出しフック4対・メッキパーツ(コーナーパネル・ミラーステー・ミラーカバー) NOx・PM適合車
-
いすゞ フォワード 平ボディ 標準
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 3.7t
- 型式
- TKG-FRR90S2
- 走行
- 28.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,160 x 400mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
上物(メーカー:パブコ 型式:4RMA 368K) セイコーラック カーナビ PTO NOx・PM適合車
-
三菱 ファイター 平ボディ ワイド
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 8.5t
- 型式
- QKG-FK72FZ
- 走行
- 21.4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,760 x 2,410 x 700mm
- 装備
-
床鉄板 アルミブロック
- 備考
-
上物(メーカー:小平 製番:A1607067) セイコーラック1対 ロープ穴5対 燃料タンク100L ETC
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 6.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,020 x 1,610 x 373mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
アーム式パワーゲート(メーカー:極東 型式:S601) ゲート1094x1391mm スペアキー 6人乗り ETC 荷台内寸2028x1612x373mm 床地上高830mm
-
日野 レンジャー 平ボディ 標準
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 3.7t
- 型式
- TKG-FD7JLAA
- 走行
- 32.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,130 x 400mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド
- 備考
-
上物(メーカー:トランテックス 型式:DLIG43 製番:HH1508020) 床フック6対 セイコーラック1対 ロープ穴6対 シートキャリア ETC 燃料タンク200L
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 走行
- 15.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,070 x 1,600 x 1,140mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
パワーゲート(メーカー:極東 型式:V801C) ゲートテーブル960x1524mm スペアキー ETC 荷台内寸3076x1607x1143mm 床地上高851mm
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 14.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,080 x 1,610 x 684mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
パワーゲート(メーカー:トヨタ) パワーリフト能力600kg ゲートテーブルサイズ802x1488mm スペアキー2 2段アオリ 荷台内寸3085x1610x684mm 床地上高807mm
-
マツダ タイタン 平ボディ 10尺
- 年式
- 2004(平成16)年
- 積載
- 1.4t
- 型式
- TC-SYE6T
- 走行
- 10.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,114 x 1,579 x 1,218mm
- 装備
- 備考
-
カーナビ ETC 下廻りペイント済 NOx・PM適合 タイミングベルト交換済ステッカー(103,026km時)
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-FDA20
- 走行
- 3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,125 x 1,610 x 382mm
- 装備
- 備考
-
ETC カーナビ 歩み掛け NOx・PM適合
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-FBA20
- 走行
- 4.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,127 x 1,621 x 378mm
- 装備
- 備考
-
メッキパーツ ETC NOx・PM適合
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TPG-NHR85A
- 走行
- 1.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,123 x 1,625 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ETC USB電源 ゲートチェーン メッキパーツ NOx・PM適合
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TPG-FBA00
- 走行
- 5.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,112 x 1,609 x 376mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
6人乗り メッキパーツ リアヒーター 車線逸脱警報装置 ETC NOx・PM適合
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-NJS88A
- 走行
- 3.2万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,129 x 1,620 x 382mm
- 装備
- 備考
-
AEBSカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 坂道発進補助装置 ETC キーレス&スペアキー2本(車内) ロープ穴4対 スペアタイヤ無し スタッドレス装着 NOx・PM適合
-
日産 アトラス 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 1.55t
- 型式
- 2RG-AHR88A
- 走行
- 5.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,084 x 1,619 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
- 備考
-
6人乗り メッキパーツ 坂道発進補助装置 キーレス&スペアキー(車内) ETC スマートアシスト NOx・PM適合
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2SG-XKU605
- 走行
- 0.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,082 x 1,616 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RE06-1133) ハイブリッド車 PCS バックカメラ 坂道発進補助装置 車線逸脱警報装置 衝突軽減ブレーキ ETC スマートキー2本(車内) NOx・PM適合
-
トヨタ ダイナ 平ボディ セミロング
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2SG-XKU645
- 走行
- 3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,510 x 1,774 x 376mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RE06) ハイブリッド車 PCS 坂道発進補助装置 車線逸脱警報装置 バックカメラ ゲートステージ長さ1070 地上高900 荷台ラバーマット NOx・PM適合
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- ABF-TRY230
- 走行
- 2.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,126 x 1,613 x 380mm
- 装備
- 備考
-
普通免許OK NOx・PM適合
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 1.55t
- 型式
- 2RG-LHR88A
- 走行
- 7.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,118 x 1,620 x 389mm
- 装備
- 備考
-
メッキパーツ バックブザースイッチ NOx・PM適合
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドセミ
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 4.6t
- 型式
- TPG-NPR85YN
- 走行
- 12.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,510 x 2,080 x 430mm
- 装備
- 備考
-
地上高:1020mm 床フック:6対 ロープ穴:5対 ICターボ ETC バックカメラ 坂道発進補助装置 ABS NOx・PM適合車 スタッドレス&夏タイヤ各6本セット
平ボディ の口コミ
-
短期間で対応してくれた
短期間に対応いただき、ありがとう御座いました。
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毎度トラック流通センターさんにはお世話になっております
毎度トラック流通センターさんにはお世話になっております。大川原さんにもご尽力いただき感謝しております。また機会がありましたら宜しくお願い致します。
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対応が非常に早かった
問い合わせさせて頂いた後の対応が非常に早く、また丁寧な対応で良かったです
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