平ボディ Wキャブ(ダブルキャブ) の中古トラック一覧
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-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FBA20
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,070 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
アドブルー 点検整備記録簿 NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FBA20
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,060 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RE06-1133 昇降能力600㎏) 6人乗り 車線逸脱警報 イージーアクセスキー バックカメラ リアヒーター 未使用車
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU710M
- 走行
- 4.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,395 x 1,889 x 375mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RA08-1171 昇降能力:800kg) 7人乗り リアパワーウィンドウ メッキパーツ ETC スタッドレス装着
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU605
- 走行
- 5.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,100 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
乗車定員:6人 地上高:860mm ICターボ ETC バックカメラ NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 1.6t
- 型式
- 走行
- 3.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,380 x 1,750 x 370mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:極東) ETC
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 1.75t
- 型式
- TRG-NJR85A
- 走行
- 10.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,090 x 1,620 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
6人乗り 4JJ1ディーゼルターボ カーナビ ETC 色替車両(シロ⇒シルバー)
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 2t
- 型式
- SKG-XZU710M
- 走行
- 6.3万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,450 x 2,080 x 390mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
7人乗り NOx・PM適合車
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 1.25t
- 型式
- ABF-TRY230
- 走行
- 4.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,100 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
6人乗り 点検整備記録簿 NOx・PM適合車
-
三菱 キャンター 平ボディ セミロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 1.7t
- 型式
- 走行
- 8.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,610 x 1,610 x 370mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:極東 型式:V801C) ゲートテーブル1183X1465mm ETC 床面地上高852mm
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 走行
- 9.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,000 x 1,610 x 372mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RA06) ゲートテーブルサイズ1126X1299mm ETC Wピック 荷床高847mm
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 1.9t
- 型式
- TKG-FGA20
- 走行
- 5.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,493 x 1,615 x 375mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
垂直パワーゲート(メーカー:極東 型式:V601B) 6人乗り リアヒーター メッキパーツ ETC ロープ穴3対 ワンタッチゲート
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日産 アトラス 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 1.55t
- 型式
- 2RG-AHR88A
- 走行
- 3.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,085 x 1,622 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
- 備考
-
6人乗り ドラレコ ETC ゲートチェーン スタッドレス装着
-
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU710
- 走行
- 5.3万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,440 x 1,900 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
7人乗り 垂直パワーゲート昇降能力800kg リアクーラー リアヒーター カーナビ 全席パワーウィンドウ アオリプロテクター キーレスリモコン ETC
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 1t
- 型式
- LDF-KDY281
- 走行
- 4.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,090 x 1,610 x 365mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
- 備考
-
NOx・PM適合車
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 1t
- 型式
- LDF-KDY281
- 走行
- 4.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,090 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
リアアオリチェーン2個 ETC ターボ 左シャシリア工具箱
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マツダ タイタン 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 1.85t
- 型式
- TKG-LLR85AR
- 走行
- 14.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,240 x 1,780 x -mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
6人乗り ハイキャブ ETC エルフOEM
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2007(平成19)年
- 積載
- 1.75t
- 型式
- BKG-NLR85AN
- 走行
- 12.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,180 x 1,800 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
- 備考
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垂直パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RE06-1103 昇降能力:600kg) 地上高97cm 鳥居アングル補強 ETC ASR 保証書
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 1.45t
- 型式
- 2PG-GDY281
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,090 x 1,610 x 370mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
6人乗り セーフティセンス Bluetooth対応オーディオ バックカメラ 登録済未使用車
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU710M
- 走行
- 7.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,360 x 1,890 x 420mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
7人乗り ETC 点検整備記録簿 NOx・PM適合車
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。