平ボディ
掲載車両毎日更新中!
最終更新日
検索条件
並び替え
- 新着
- 年式
- 積載
- 走行
全792台中
741〜760台を表示
表示件数
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H241.5万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H306.9万km2t
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺R40.1万km2t
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2810.7万km2t
-
日産 アトラス 平ボディ 10尺H2910.6万km2t
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2816.2万km2.95tパワーゲート
-
日野 デュトロ 平ボディ セミロングH2815万km3t床鉄板
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H250.9万km2t
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺H3011.7万km2t
-
日野 レンジャー 平ボディ 標準H2610.4万km3.2tアルミブロック ベッド
-
トヨタ ダイナ 平ボディ ショートH2512.2万km1.2tWキャブ(ダブルキャブ)
-
マツダ タイタン 平ボディ ワイドセミH253.2万km2t床鉄板
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺H291.2万km2t
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H287.2万km2t
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロングH252万km2t
-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH300.6万km2t
-
いすゞ フォワード 平ボディ ワイドH2715.4万km3.8tベッド
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H2815.6万km2t
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H184.9万km1.45t
-
トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH1713.5万km3.5tパワーゲート 床鉄板
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、ユニックに代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。