平ボディ ワイドロング
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH292.6万km2t床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH234.8万km2tパワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH278.6万km3tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH151.8万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH2812.5万km2tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH251.3万km3.8tパワーゲート 床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH276万km4tパワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH2311.9万km2.75tWキャブ(ダブルキャブ)
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH294.5万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH295.2万km2t
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH2910.9万km4.6t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH3018.5万km4.55t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH3011.3万km3t
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トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロングH307.6万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH295.3万km2tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH294.6万km2tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR60.1万km2tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR60.1万km4.8t
平ボディ
![平ボディ](/assets/frontend/images/car/icon_01.png)
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。