平ボディ ダイナ
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H2810.6万km2tアルミブロック -
トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロングH31/R16万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート -
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺R60.1万km1.3tWキャブ(ダブルキャブ) -
トヨタ ダイナ 平ボディ 超々ロングH3016.1万km3.5t -
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロングH266.7万km-パワーゲート -
トヨタ ダイナ 平ボディR32.1万km1.45tパワーゲート -
トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロングH268.5万km2tパワーゲート -
トヨタ ダイナ 平ボディ ショートH2613.8万km2tパワーゲート -
トヨタ ダイナ 平ボディ ショートH190.8万km1tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板 -
トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH31/R17.8万km2t -
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロングH31/R13.7万km3t床鉄板 -
トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロングH289.7万km2t床鉄板 -
トヨタ ダイナ 平ボディ 超々ロングR31.4万km4.6t -
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロングH2823.2万km3.5t -
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H280.2万km2t -
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H196.8万km1.4tパワーゲート -
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H2912.3万km2t -
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロングH2917万km2t -
トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロングH252万km2t -
トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH1713.5万km3.5tパワーゲート 床鉄板
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
