平ボディ キャンター 標準ロング
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車両No.165068
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH302.7万km2tWキャブ(ダブルキャブ) -
車両No.164838
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH299.9万km2t -
車両No.163531
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH31/R16万km2tWキャブ(ダブルキャブ) -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH285.5万km2tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH307.3万km2t -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH307.6万km2tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH2510.2万km2t床鉄板 -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH31/R15.5万km3tアルミブロック -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR24.8万km2tアルミブロック -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.1万km3tパワーゲート アルミブロック -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.1万km3tパワーゲート アルミブロック -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.1万km3tパワーゲート アルミブロック -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH31/R18.4万km4tカスタム -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR25.1万km2tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH190.9万km2tパワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH2418.4万km3t床鉄板 -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH2313.6万km3.5t -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH297万km1.9tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.1万km3t -
三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR40.1万km2t
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、ユニックに代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
