平ボディ キャンター 標準ロング
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH2823.1万km1.9tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH293.1万km3tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.5万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH31/R18.6万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH31/R112.4万km3tカスタム
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR60.1万km3tアルミブロック カスタム
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH31/R19.2万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH31/R13.5万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH295.6万km1.95tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH277.7万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH257.6万km2tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.1万km3tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH294.2万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.1万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH283.1万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.1万km3tパワーゲート アルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH273.8万km2tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH2912.7万km3tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH257.7万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH298.2万km3t床鉄板
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。