平ボディ キャンター
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H285万km1.5t
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R60.1万km2tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km2tパワーゲート カスタム
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH302.7万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ セミロングR43.5万km3t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H187.7万km2.8t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ 超ロングR60.1万km4.75t
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H31/R15.4万km1.5tWキャブ(ダブルキャブ)
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H31/R120.5万km2tパワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH299.9万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H168.2万km1.5tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH31/R119.4万km2tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km2tパワーゲート カスタム
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、ユニックに代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。