平ボディ デュトロ
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺R50.1万km2t
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H296.7万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH292.6万km2t床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ セミロングH167.1万km3t床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH234.8万km2tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H2911.5万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングH238万km2tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングH298.3万km2t
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H2826.8万km2t
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H3011.9万km2tパワーゲート 床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングH2915.4万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングH2915.4万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングH31/R17.2万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH295.2万km2t
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺R32.2万km2tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディH2722万km2.9t
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングR42.5万km2t
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺R50.6万km2tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H31/R17.5万km2t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5tパワーゲート
平ボディ
![平ボディ](/assets/frontend/images/car/icon_01.png)
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。