平ボディ マツダ
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マツダ ボンゴ 平ボディ ショートH31/R11.9万km1.15t
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H2714.6万km2tパワーゲート 床鉄板
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H235.9万km1.3tパワーゲート 床鉄板
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マツダ タイタン 平ボディ セミロングH148.9万km3t
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H2910.5万km2tパワーゲート
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H263.1万km2t床鉄板
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マツダ タイタン 平ボディ 標準ロングH225.4万km4.1tパワーゲート 床鉄板
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マツダ タイタン 平ボディ ショートH257.3万km1.5tパワーゲート
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H2821万km1.5t幌
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マツダ ボンゴ 平ボディ ショートH303.6万km1.1tパワーゲート 床鉄板
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マツダ タイタン 平ボディ ショートH289.4万km1.45tパワーゲート 床鉄板
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺R51.4万km1.55t床鉄板
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H31/R17.2万km3t床鉄板
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マツダ タイタン 平ボディ 標準ロングH283.6万km2t
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H265.8万km1.5t幌
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H31/R16.6万km2t
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺R51.2万km1.55tパワーゲート
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H2410.7万km3tパワーゲート 床鉄板
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マツダ ボンゴ 平ボディ ショートR29.6万km1.15t
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H252.2万km3t
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。