平ボディ 日野 デュトロ
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日野 デュトロ 平ボディ セミロングH2815万km3t床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H2910.9万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ セミロングR46.6万km2t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH31/R10.8万km2t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR54.8万km3tアルミブロック カスタム
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR60.1万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR60.1万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR60.1万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングR50.1万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H3018.3万km2t床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H3012.4万km2t
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺R42.3万km2t床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングH182.6万km2t床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH298.2万km2tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH245.8万km2tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺R60.1万km2t床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングR50.1万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングR60.1万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ 超ロングR50.1万km4.7t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH239.7万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。