平ボディ
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH195.9万km3t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドセミH197.9万km3t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H2810.4万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
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いすゞ ギガ 平ボディH3033.9万km13.3tアルミブロック ベッド
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH2816万km2tパワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH2919.7万km3t幌
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三菱 ファイター 平ボディ 標準H2727.3万km3.6t
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H2914.1万km2t
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H190.6万km2tパワーゲート
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H163.1万km2tパワーゲート
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マツダ タイタン 平ボディ ワイドセミH2613.1万km3tカスタム
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2918.6万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH1729.8万km3tWキャブ(ダブルキャブ) 幌
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺S59以前2.9万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H2620.3万km1.5t床鉄板 カスタム
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いすゞ フォワード 平ボディ ワイドH1849.6万km3.2t床鉄板 アルミブロック ベッド
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR40.1万km3tパワーゲート アルミブロック
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いすゞ フォワード 平ボディ ワイドH2416.7万km2.65t幌 アルミブロック エアサス
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日産 アトラス 平ボディ セミロングH238.1万km3t
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H196.8万km1.4tパワーゲート
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、ユニックに代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。