平ボディ Wキャブ(ダブルキャブ)
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2415.6万km1.75tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H234.9万km1.15tWキャブ(ダブルキャブ)
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2018.8万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H2011.2万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H279.7万km1.5tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H288.3万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H2720.6万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H269.9万km0.95tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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マツダ タイタン 平ボディ 標準ロングH2311.5万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H225.5万km1.4tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H2711.5万km1.15tWキャブ(ダブルキャブ)
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングH283.1万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R50.1万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H2512.7万km1.45tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
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日産 アトラス 平ボディ 10尺H289.2万km1.15tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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トヨタ ダイナ 平ボディ ショートR29.6万km1tWキャブ(ダブルキャブ)
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H2520.1万km1.1tWキャブ(ダブルキャブ)
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H2414万km1.45tWキャブ(ダブルキャブ)
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH274.3万km2.75tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H2322.6万km1.9tWキャブ(ダブルキャブ)
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。