中部 新潟 平ボディ の中古トラック一覧
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-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NJR85A
- 走行
- 4.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,120 x 1,620 x 380mm
- 装備
- 備考
-
仕上げ中の為、価格・作業状況をご確認下さい。 リアアオリチェーン2個 SRS ETC2.0 ターボ 坂道発進補助装置 燃料タンク75L
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 1.15t
- 型式
- LDF-KDY231
- 走行
- 13.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,100 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ
- 備考
-
仕上げ中の為、価格・作業状況をご確認下さい。 SRS カーナビ ETC ターボ 左シャシリア工具箱
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 1t
- 型式
- LDF-KDY281
- 走行
- 11.3万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,060 x 1,570 x 350mm
- 装備
-
Wキャブ
- 備考
-
仕上げ中の為、価格・作業状況をご確認下さい。 荷台内全面板張り加工 SRS カーナビ ETC ターボ リアガラス三面スモークフィルム貼り 左シャシリア工具箱
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2004(平成16)年
- 積載
- 1.45t
- 型式
- KR-NHR69E
- 走行
- 6.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,100 x 1,620 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
仕上げ中の為、価格・作業状況をご確認下さい。 垂直式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RE06-1103) 左リア支柱PGスイッチ SRS
-
マツダ ボンゴ 平ボディ ショート
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 0.75t
- 型式
- ABF-SKP2L
- 走行
- 1.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,700 x 1,570 x 340mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
仕上げ中の為、価格・作業状況をご確認下さい。 2段折れ式垂直パワーゲート(メーカー:極東 型式:V300-1SRT1) 300kg 左リア支柱PGスイッチ 左シャシリアPGスイッチコード SRS ETC
-
日野 デュトロ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU605M
- 走行
- 3.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,110 x 1,610 x 380mm
- 装備
- 備考
-
SRS ETC ターボ
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2025(令和7)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2KG-XZU605
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 2,100 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ
- 備考
-
リアアオリチェーン2個 SRS ルームミラー式バックカメラ ターボ 坂道発進補助装置 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ 燃料タンク60L
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 4t
- 型式
- TPG-NPR85YN
- 走行
- 15.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 400mm
- 装備
- 備考
-
横ねた15本 未使用ボデー載せ替え SRS ターボ 燃料タンク100L
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- 2PG-GDY281
- 走行
- 0.2万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 380mm
- 装備
- 備考
-
スチールボディ アオリ三方上部プロテクター 前立て鳥居一部ステンレス板張り SRS ルームミラー式バックカメラ アドブルー ターボ 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドライトウォッシャー ビニールシートカバー 左シャシリア工具箱
-
いすゞ ギガ 平ボディ
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 13.6t
- 型式
- 2PG-CYJ77C
- 走行
- 30.7万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,600 x 2,430 x 280mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド
- 備考
-
荷台(メーカー:パブコ 型式:20-4AK706) Flat body アオリ三方上部アルミ縞鋼板 左右中間/リアアオリ支柱脱着可 左右床フック13対/中央埋め込みフック12個 左右はじスタンション穴5対/中央7対 リア入口中央幌シート用スタンション/各スタンションバー 前立て鳥居工具棚/埋め込みフック5個/枕木取 SRS ETC2.0 バックカメラ アドブルー ターボ T/Mリターダー デフロック 坂道発進補助装置 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ 室内LED灯 燃料タンク300L×2個 タイヤ止め2個 ステンレス製リアフェンダー アルミ製サイドガード リアシャシりん木入れケース 右シャシ中央/リアステンレス製工具箱 キャブ左右ステンレス製はしご FRP製ルーフキャリア/行燈 消火器1個
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2PG-NPS88AR
- 走行
- 6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
左右セイコーラック リアアオリチェーン2個 SRS カーナビ アドブルー ターボ 坂道発進補助装置 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ
-
日野 レンジャー 平ボディ ワイド
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3.25t
- 型式
- TKG-FD7JLAA
- 走行
- 8.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,080 x 2,280 x 580mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド
- 備考
-
リアアオリ支柱脱着可 前立て鳥居アルミ縞鋼板 床フック6対 鉄横ねた19本 SRS ターボ クルーズコントロール 坂道発進補助装置 室内蛍光灯 燃料タンク200L ステンレス製リアフェンダー 右シャシリアステンレス製工具箱 消火器1個
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-NKS85A
- 走行
- 8.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,070 x 1,620 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RE06-1133)600kg 左リア支柱PG上下スイッチ 左シャシリアPGスイッチコード 前立て鳥居鉄板張り SRS ターボ 坂道発進補助装置 燃料タンク63L タイヤ止め2個
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FBA20
- 走行
- 0.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,120 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ
- 備考
-
リアアオリチェーン2個 SRS ETC アドブルー ターボ 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ リアヒーター 燃料タンク70L
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-NKR88A
- 走行
- 2.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,120 x 1,620 x 380mm
- 装備
-
カスタム
- 備考
-
アオリ三方上部アルミ縞鋼板 リアアオリチェーン2個 SRS ETC2.0 アドブルー ターボ 坂道発進補助装置 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ メッキホイールカバー
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 1.25t
- 型式
- LDF-KDY281
- 走行
- 5.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,110 x 1,610 x 380mm
- 装備
- 備考
-
荷台用幌シート リアアオリチェーン2個 SRS ETC ターボ 携帯電話ホルダー 左シャシリア工具箱
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FBA20
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,090 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:極東 型式:V601C-4MKT2) 600kg 左リア支柱PGスイッチ SRS バックカメラ アドブルー ターボ 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ 燃料タンク70L
-
日野 デュトロ 平ボディ セミロング
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2DG-XZU685M
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,570 x 1,780 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ
- 備考
-
リアアオリチェーン2個 SRS ルームミラー式バックカメラ ターボ 坂道発進補助装置 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドライトウォッシャー 燃料タンク60L
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 1t
- 型式
- LDF-KDY281
- 走行
- 3.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,060 x 1,600 x 370mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:トヨタ車体 型式:PB17A-2092VLS) 500kg パワーユニットモデル 左リア支柱PG上下スイッチ スチールボディ SRS ターボ
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 1.75t
- 型式
- 2DG-GDY231
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,100 x 1,610 x 380mm
- 装備
- 備考
-
リアアオリチェーン2個 SRS ルームミラー式バックカメラ アドブルー ターボ アドブルー ターボ 左シャシリア工具箱
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2PG-NPS88AR
- 走行
- 5.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,360 x 2,080 x 380mm
- 装備
- 備考
-
仕上げ中の為、価格・作業状況をご確認下さい。 左右セイコーラック リアアオリチェーン2個 SRS カーナビ アドブルー ターボ 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-NJR88A
- 走行
- 0.3万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,120 x 1,610 x 380mm
- 装備
- 備考
-
リアアオリチェーン2個 SRS ETC アドブルー ターボ 坂道発進補助装置 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FBA20
- 走行
- 4.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,110 x 1,510 x 2,200mm
- 装備
-
幌
- 備考
-
幌リア入口カーテン式 荷室内左右L型アングルレール5段(38cm、74cm、110cm、147cm、183cm) 荷室内天井断熱シート取付 リアアオリ内右側足掛けステップ カーナビ/バックカメラ連動 ETC アドブルー ターボ 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ シートカバー メッキホイールカバー 燃料タンク70L 純正エアディフレクター
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-NJS88A
- 走行
- 3.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,120 x 1,620 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ロープ穴3対 アオリ三方上部アルミ縞鋼板張り リアアオリチェーン2個 前立て鳥居アルミ縞鋼板張り SRS ETC アドブルー ターボ 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ ビニールシートカバー 燃料タンク50L タイヤ止め2個 右シャシリアステンレス製工具箱
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TRG-NHR85A
- 走行
- 6.3万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,120 x 1,620 x 380mm
- 装備
- 備考
-
リアアオリチェーン2個 SRS ターボ 燃料タンク63L リアタイヤ4本サイズ違い
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2009(平成21)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- BKG-NHR85A
- 走行
- 6.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,110 x 1,620 x 380mm
- 装備
- 備考
-
SRS ターボ 坂道発進補助装置 レザー調シートカバー メッキホイールカバー 燃料タンク63L
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 1.55t
- 型式
- 2RG-NHS88A
- 走行
- 5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,120 x 1,610 x 380mm
- 装備
- 備考
-
アオリ三方上部プロテクター リアアオリチェーン2個 SRS ETC アドブルー ターボ 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ 燃料タンク75L
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 1.1t
- 型式
- QDF-KDY231
- 走行
- 5.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,050 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:トヨタ車体 型式:ST19M050094) 400kg 左リア支柱PGスイッチ ETC ターボ
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 1.25t
- 型式
- 2DG-GDY281
- 走行
- 3.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,090 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ
- 備考
-
アオリ三方上部プロテクター リアアオリチェーン2個 ETC アドブルー ターボ 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドライトウォッシャー 左シャシリア工具箱/純正
-
日野 デュトロ 平ボディ セミロング
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2KG-XZU685M
- 走行
- 1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,570 x 1,790 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ
- 備考
-
SRS ルームミラー式バックカメラ ターボ 排気ブレーキ 坂道発進補助装置 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドライトウォッシャー ビニールシートカバー 燃料タンク60L
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU655
- 走行
- 2.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,290 x 1,780 x 360mm
- 装備
-
Wキャブ パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:極東 型式:V601B-1MRT2) 600kg 左リア支柱PGスイッチ 左リアシャシPGスイッチコード 床板二重張り ロープ穴3対 前立て鳥居板張り/左右角出しボルト止め/枕木取 SRS カーナビ/バックカメラ連動 ETC ターボ 坂道発進補助装置 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ ビニールシートカバー 燃料タンク100L 消火器1個
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 1.55t
- 型式
- 2RG-NHS88A
- 走行
- 2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,160 x 1,620 x 1,790mm
- 装備
-
幌 パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RE06-1133) 左リア支柱PGスイッチ 上物幌左/リアカーテン式 SRS カーナビ ETC バックカメラ アドブルー ターボ 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ 燃料タンク50L
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TRG-NHR85A
- 走行
- 3.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,120 x 1,610 x 380mm
- 装備
- 備考
-
アオリ三方上部プロテクター 鳥居作業灯1個 リアアオリチェーン2個 カーナビ ETC ターボ 荷台用幌シート 燃料タンク63L
-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-FBAV0
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,110 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
カスタム
- 備考
-
アオリ三方上部プロテクター付 リアアオリチェーン2個 アドブルー ターボ 車線逸脱警報装置 ビニールシートカバー 燃料タンク70L メッキホイールカバー
-
トヨタ ダイナ 平ボディ セミロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU645
- 走行
- 5.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,560 x 1,790 x 380mm
- 装備
- 備考
-
左右かるがるゲート 埋め込みフック3対 ETC 車線逸脱警報装置 ハイルーフ 燃料タンク100L
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU710M
- 走行
- 7.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,380 x 2,090 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ロープ穴4対 横ねた15本 リアアオリチェーン2個 ETC ターボ 燃料タンク100L タイヤ止め2個 左シャシ中央工具箱
-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 1.7t
- 型式
- TRG-NLR85AR
- 走行
- 5.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,250 x 1,800 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ パワーゲート
- 備考
-
アーム式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RA06-1172) 600kg 左シャシリアPGスイッチコード ETC ターボ 左右アオリ上部プロテクター付/ロープ穴3対 荷台床板/前立て板張替え ビニールシートカバー 荷台用幌シート 燃料タンク100L 左シャシ中央ステンレス製工具箱
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TPG-XZU712M
- 走行
- 2.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,340 x 2,090 x 380mm
- 装備
-
幌 床鉄板
- 備考
-
左右セイコーラック ロープ穴3対 埋め込みフック3対 リアアオリチェーン2個 荷台床/前立て鳥居鉄板張り/U型フック1個 床リア入口幌シート立てスタンション ETC バックカメラ ターボ 車線逸脱警報装置 燃料タンク100L 左シャシ中央工具箱
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TRG-NHS85A
- 走行
- 1.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,100 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:極東 型式:V300-1SKT2) 左右リア支柱PGスイッチ 前立て鳥居左右U型フックボルト止め1対 バックカメラ(ポータブル) ターボ 燃料タンク63L
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TRG-NHS85ANHS
- 走行
- 4.8万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,080 x 1,620 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ 床鉄板
- 備考
-
カーナビ ETC ターボ アオリ三方上部プロテクター ロープ穴3対 前立て鳥居作業灯1個 リアアオリチェーン2個
-
三菱 ファイター 平ボディ ワイド
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 8.3t
- 型式
- 2KG-FK65FZ
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,350 x 690mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド エアサス
- 備考
-
セイコーラック リアアオリ支柱脱着可 横ねた17本 前立て鳥居鉄板 アドブルー ターボ クルーズコントロール 車線逸脱警報装置 燃料タンク200L 左シャシリア3連タイヤチェーンフック
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 1.35t
- 型式
- LDF-KDY281
- 走行
- 20.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,110 x 1,610 x 380mm
- 装備
- 備考
-
リアアオリチェーン2個 左シャシリア工具箱
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU605
- 走行
- 10.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,110 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
アオリ三方上部プロテクター リアアオリチェーン2個 カーナビ ETC ターボ GPS付レーダー探知機 燃料タンク80L 左右シャシリア工具箱 サイドガード/リアバンパー(ボルト止め)
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NJS85A
- 走行
- 7.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,120 x 1,620 x 380mm
- 装備
- 備考
-
リアアオリチェーン2個 ETC ターボ
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TRG-NHS85A
- 走行
- 6.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,120 x 1,610 x 380mm
- 装備
- 備考
-
アオリ三方上部プロテクター リアアオリチェーン2個 カーナビ/バックカメラ連動 ETC ターボ レザー調シートカバー
-
いすゞ フォワード 平ボディ 標準
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 6t
- 型式
- 2RG-FSR90S2
- 走行
- 4.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 7,210 x 2,180 x 400mm
- 装備
-
ベッド
- 備考
-
左右アオリ中間/リア支柱脱着可 埋め込みフック5対 横ねた20本 前立て鳥居補強加工(溶接)/Jフック3個/枕木取付/丸棒バー4本 ETC アドブルー ターボ クルーズコントロール 車線逸脱警報装置 室内蛍光灯 燃料タンク100L
-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 1.75t
- 型式
- TRG-NLR85AR
- 走行
- 7.3万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,200 x 1,810 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:極東 型式:V602B-1MKT2) 600kg 左右リア支柱PGスイッチ ターボ ハイキャブ 燃料タンク100L
-
日野 レンジャー 平ボディ 標準
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3.05t
- 型式
- 2KG-FD2ABG
- 走行
- 3.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,350 x 2,140 x 690mm
- 装備
-
パワーゲート アルミブロック ベッド エアサス
- 備考
-
マルチパワーゲート(メーカー:極東 型式:G21002E-3MRA2) 1,000kg P/Gカートストッパー/サイドガード 左右セイコーラック ラッシング1段(61cm) 床フック5対 横ねた14本 リア支柱脱着可/パイプ立て 前立て鳥居ステンレス張り ETC バックカメラ ターボ 車線逸脱警報装置 ルーフキャリア キャブ左右ステンレス製はしご 燃料タンク200L タイヤ止め2個 左シャシ中央ステンレス製工具箱 右シャシリア3連タイヤチェーンフック 消火器1個
-
トヨタ ダイナ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TKG-XZU775
- 走行
- 3.7万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 2,080 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
左右かるがるゲート アオリ三方内側/上部ステンレス張り 床/前立て鳥居ステンレス張り カーナビ ETC ターボ ルーフキャリア 燃料タンク100L 左シャシ中央ステンレス製工具箱
-
三菱 ファイター 平ボディ ワイド
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 3.55t
- 型式
- 2KG-FK65F
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 6,200 x 2,350 x 690mm
- 装備
-
アルミブロック ベッド エアサス
- 備考
-
左右セイコーラック 左右リア支柱脱着可 横ねた17本 前立て鳥居鉄板 エアサスシート/肘掛け アドブルー ターボ クルーズコントロール 車線逸脱警報装置 燃料タンク200L 左シャシリア3連タイヤチェーンフック
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TPG-NKS85AN
- 走行
- 6.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,120 x 1,620 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ETC ターボ
-
日野 デュトロ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 2t
- 型式
- 2RG-XZU655M
- 走行
- 4.3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,350 x 1,790 x 360mm
- 装備
- 備考
-
左右セイコーラック 床板二重張り ETC2.0 ルームミラー式バックカメラ ターボ ハイルーフ 燃料タンク100L タイヤ止め2個
-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NLR85AR
- 走行
- 0.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,360 x 1,800 x 380mm
- 装備
- 備考
-
ロープ穴5対 左右セイコーラック 前立て鳥居補強加工/枕木取 キーレス ターボ 排気ブレーキ トラクションコントロール 燃料タンク100L
平ボディ の口コミ
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短期間で対応してくれた
短期間に対応いただき、ありがとう御座いました。
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毎度トラック流通センターさんにはお世話になっております
毎度トラック流通センターさんにはお世話になっております。大川原さんにもご尽力いただき感謝しております。また機会がありましたら宜しくお願い致します。
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対応が非常に早かった
問い合わせさせて頂いた後の対応が非常に早く、また丁寧な対応で良かったです
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