平ボディ 中部 愛知
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日野 レンジャー 平ボディ 標準H2831.7万km4tアルミブロック
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三菱 スーパーグレート 平ボディH2737.2万km13t床鉄板 ベッド エアサス
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH3012.4万km3tアルミブロック
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドH27116.3万km3tアルミブロック ベッド エアサス
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H283万km2t
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三菱 スーパーグレート 平ボディH2547.9万km13t床鉄板 ベッド エアサス
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドR35.1万km7.6tアルミブロック ベッド
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日野 レンジャー 平ボディ ワイドR40.2万km8.5tアルミブロック ベッド
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日産UD クオン 平ボディH2512.6万km13.6t床鉄板 アルミブロック ベッド
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トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺H280.2万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR22.8万km3t
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いすゞ ギガ 平ボディH3033.9万km13.3tアルミブロック ベッド
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺H2810.4万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
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いすゞ フォワード 平ボディ ワイドH2416.7万km2.65t幌 アルミブロック エアサス
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドH275.6万km7t床鉄板 ベッド
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日産 アトラス 平ボディ 10尺H2111.6万km2tカスタム
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日野 レンジャー 平ボディ ワイドH2844.4万km2.6tアルミブロック ベッド
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、ユニックに代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。