平ボディ 中部 愛知
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三菱 ファイター 平ボディ 標準H2928.2万km3.6tアルミブロック ベッド
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR25.1万km2tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H253.7万km2t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH284.1万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH283.7万km3t
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マツダ タイタン 平ボディ 10尺H252.2万km3t
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三菱 ファイター 平ボディ 標準R50.1万km3.6tベッド
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三菱 ファイター 平ボディ ワイドR40.1万km3.5tアルミブロック ベッド エアサス
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H296.9万km2t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH285.3万km3t
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日野 レンジャー 平ボディ 標準H291.6万km3.8tアルミブロック
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トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺H305.6万km2t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングH284.2万km3t
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三菱 スーパーグレート 平ボディH2436.4万km13.4t床鉄板 ベッド エアサス
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH293.6万km2t
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH303.9万km2tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ 10尺R30.4万km2t
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日産UD コンドル 平ボディ ワイドH1819.3万km6.8t幌 パワーゲート アルミブロック ベッド エアサス
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H31/R14.3万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ 超ロングR26.9万km2.9t幌
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。