ダンプ 日野 レンジャー の中古トラック一覧
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-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- 2KG-FC2ABA
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,400 x 2,060 x 320mm
- 装備
-
強化 コボレーン
- 備考
-
電動コボレーン 角底ボディ 後方ダンプ排出 容積:約2.24m3 リヤゲートロックピン 工具箱 スコップ収納
-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3.6t
- 型式
- TKG-FC9JCAP
- 走行
- 6.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,410 x 2,050 x 340mm
- 装備
- 備考
-
上物(メーカー:極東 型式:DD04-35)
-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- TKG-FC9JCAP
- 走行
- 8.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,380 x 2,010 x 350mm
- 装備
-
Lゲート コボレーン
- 備考
-
電動コボレーン ETC スタッドレスタイヤ
-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 3.55t
- 型式
- 2KG-FC2ABA
- 走行
- 7.4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,390 x 2,055 x 320mm
- 装備
-
強化 コボレーン
- 備考
-
後方ダンプ排出 リヤゲートロックピン 容積:約2.22m3
-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3.4t
- 型式
- TKG-FC9JCAP
- 走行
- 2.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,400 x 2,060 x 310mm
- 装備
-
強化 三転 コボレーン
- 備考
-
強化三転ダンプ(メーカー:新明和 型式:DT4-10SY) 鳥居アングル補強 社外リアバンパー ETC オーバーヘッドコンソール ルームランプスイッチ レベライザー チョーク 暖機スイッチ パワーモード 燃料タンク100L 工具箱 路肩灯 輪止めホルダー スタッドレスタイヤ装着 ターボ NOx・PM適合
-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3.7t
- 型式
- SDG-FC9JCAP
- 走行
- 7.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,410 x 2,060 x 340mm
- 装備
-
強化 コボレーン
- 備考
-
強化ダンプ(メーカー:新明和 型式:DR4-0003SY) 電動コボレーン 鳥居アングル補強 ダンプピン ETC オーバーヘッドコンソール ルームランプスイッチ レベライザー チョーク 暖機スイッチ パワーモード エコモード 燃料タンク100L 工具箱 スペアキー ターボ NOx・PM適合
-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3.55t
- 型式
- SDG-FC9JCAP
- 走行
- 6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,350 x 2,000 x 360mm
- 装備
-
Lゲート コボレーン
- 備考
-
Lゲートダンプ(メーカー:極東 型式:DD04-53A) DPR ハロゲンライト ICターボ
-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2011(平成23)年
- 積載
- 3.65t
- 型式
- 走行
- 9.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,400 x 2,060 x 340mm
- 装備
-
コボレーン
- 備考
-
ダンプ(メーカー:極東 型式:DD04-35)
-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 3.6t
- 型式
- SKG-FC9JCAP
- 走行
- 7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,265 x 2,007 x 360mm
- 装備
-
Lゲート コボレーン
- 備考
-
ダンプ(メーカー:極東 型式:DD04-53A) 電動コボレーン ライトレベライザー フロアマット スタッドレス装着
-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3.55t
- 型式
- SDG-FC9JCAP
- 走行
- 6.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,350 x 2,000 x 360mm
- 装備
-
Lゲート コボレーン
- 備考
-
電動コボレーン PMマフラ-
-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 3.45t
- 型式
- TKG-FC9JCAP
- 走行
- 7.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,400 x 2,060 x 320mm
- 装備
-
強化 コボレーン
- 備考
-
上物(メーカー:新明和 型式:DR4-17SY) 電動コボレーン DPR ETC ハロゲンライト 電動コボレーン ロックピン フロントプロテクターアングル2本補強 ICターボ
-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 3.35t
- 型式
- SDG-FC9JCAP
- 走行
- 5.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,400 x 2,060 x 320mm
- 装備
-
三転
- 備考
-
スペアキー DPR 右アオリ自動開閉 ICターボ
-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 3.25t
- 型式
- TKG-FC9JCAP
- 走行
- 6.3万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,400 x 2,070 x 300mm
- 装備
-
三転 コボレーン
- 備考
-
上物(メーカー:新明和 型式:DT4-10SY) ETC 排ガス浄化装置
-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2.4t
- 型式
- 2KG-FD2ABA
- 走行
- 10.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,300 x 1,990 x 1,200mm
- 装備
-
ベッド 土砂禁 コボレーン
- 備考
-
上物(メーカー:新明和 型式:DR4-01S) 10.3㎥ 電動コボレーン ロープフック(サイド7対) ETC バックカメラ
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日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 3.6t
- 型式
- TKG-FC9JCAP
- 走行
- 2.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,400 x 2,060 x 340mm
- 装備
-
コボレーン
- 備考
-
上物(メーカー:極東 型式: DD04-35) 電動コボレーン
-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3.5t
- 型式
- TKG-FC9JCAP
- 走行
- 5.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,400 x 2,060 x 320mm
- 装備
-
強化 コボレーン
- 備考
-
上物(メーカー:新明和 型式:DR4-17SY) 電動コボレーン ロックピン ETC 排ガス浄化装置
-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 3.6t
- 型式
- TKG-FC9JCAA
- 走行
- 9.4万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,400 x 2,060 x 330mm
- 装備
-
強化 コボレーン
- 備考
-
強化ダンプ(メーカー:極東 型式:DD04-35) 電動コボレーン 鳥居アングル補強 ダンプピン 社外リアバンパー ETC レベライザー チョーク パワーモード ルームランプスイッチ オーバーヘッドコンソール 暖機スイッチ スペアキー ターボ NOx・PM適合
-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3.45t
- 型式
- 2KG-FC2ABA
- 走行
- 3.1万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,320 x 2,050 x 320mm
- 装備
-
Lゲート コボレーン
- 備考
-
ETC 車線逸脱警報システム
-
日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 3.55t
- 型式
- 2KG-FC2ABA
- 走行
- 2.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,400 x 2,050 x 315mm
- 装備
-
コボレーン
- 備考
-
ダンプ(メーカー:極東 型式:DD04-35) 中間ピン
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日野 レンジャー ダンプ 標準
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 2.9t
- 型式
- SDG-FX7JEAA
- 走行
- 6.7万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,400 x 2,050 x 270mm
- 装備
-
ベッド 強化 コボレーン
- 備考
-
ダンプ(メーカー:新明和 型式:DR4-17SY) 電動コボレーン ロックピン プロテクターアングル2本補強 DPR
ダンプ
ダンプトラックとは、荷台を傾け土砂などを一気におろすことができる車両のことです。 一般的に「ダンプカー」とも呼ばれており、荷台の前側が浮きあがり積み荷を流れ落とすことができるため、主に土砂やゴミなどを運ぶときに使われることが多いです。 トラックでも廃材などを積み込んで運搬することは可能ですが、ダンプはごみ収集場などで簡単におろすことができるため、トラックと分けて使用されます。
