ウイング ギガ の中古トラック一覧
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-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 13.7t
- 型式
- 2PG-CYJ77C
- 走行
- 30.2万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,680 x 2,390 x 2,650mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
バックカメラ リターダ- アルミホイール 地上高1100
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 14t
- 型式
- QKG-CYL77A
- 走行
- 62.5万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,620 x 2,330 x 2,470mm
- 装備
- 備考
-
エアシ゛ョロタ゛ー
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 13.5t
- 型式
- 2PG-CYJ77C
- 走行
- 51.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,700 x 2,400 x 2,650mm
- 装備
-
エアサス ベッド
- 備考
-
上物(メーカー:フルハーフ 型式:DKL R01年制) ラッシング2段 フック9対 蓄冷暖房 セイコーラック ETC2.0 バックカメラ
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 13.5t
- 型式
- 2PG-CYL77C
- 走行
- 26.1万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,670 x 2,400 x 2,500mm
- 装備
-
パワーゲート エアサス ベッド
- 備考
-
上物(メーカー:フルハーフ 型式:DKL W8KF612) 格納式パワーゲート(メーカー:極東 型式:CG1002K-B3MRA2 ラジコン) 門高2,420 アオリ780 回転式中柱 落とし込みフック9×2 ラッシング2段 セイコーラック2×2 EBS バックカメラ リターダー タイヤサイズ275/80R22.5 燃料タンク300L2個
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 13.8t
- 型式
- 2PG-CYL77C
- 走行
- 76.2万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,670 x 2,370 x 2,500mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 1990(平成2)年
- 積載
- 13.8t
- 型式
- 2PG-CYL77C
- 走行
- 63.3万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,680 x 2,370 x 2,500mm
- 装備
-
エアサス
- 備考
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2014(平成26)年
- 積載
- 13.2t
- 型式
- QKG-CYJ77A
- 走行
- 81.7万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,600 x 2,390 x 2,650mm
- 装備
-
パワーゲート ベッド エアサス
- 備考
-
格納式パワーゲート
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 13.3t
- 型式
- 2PG-CYJ77C
- 走行
- 50.8万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,670 x 2,410 x 2,640mm
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ
- 備考
-
融雪仕様 ラッシング2段 床面張替済み 床フック 前壁フック クルーズコントロール アルミホイール バックカメラ
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 14t
- 型式
- 走行
- 41.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,600 x 2,390 x 2,650mm
- 装備
-
エアサス ベッド
- 備考
-
融雪仕様(ヒンジ、丁番等ステン) 導風板 ラッシング2段 バックカメラ
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 13.8t
- 型式
- QKG-CYJ77B
- 走行
- 57.9万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,600 x 2,400 x 2,650mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2008(平成20)年
- 積載
- 12.4t
- 型式
- PKG-CYJ77W8
- 走行
- 94.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,590 x 2,400 x 2,580mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
地上高:1030mm 内高:2500mm ラッシングレール:2段 床フック:9対 ICターボ バックカメラ NOx・PM適合車
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 13.5t
- 型式
- QPG-CYJ77BA
- 走行
- 87.8万km
- ミッション
- MT
- 荷寸
- 9,580 x 2,400 x 2,650mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
4軸 2デフ ETC バックカメラ ラッシング2段
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 13.6t
- 型式
- 2PG-CYJ77C
- 走行
- 81.8万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,660 x 2,390 x 2,650mm
- 装備
-
エアサス ベッド
- 備考
-
バックカメラ リターダー ETC2.0 地上高1050
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 13.7t
- 型式
- QPG-CYJ77B
- 走行
- 88.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,600 x 2,400 x 2,650mm
- 装備
-
床鉄板 ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
4軸 ナイトスターLEDヘッド 融雪仕様 フック9対 ラッシング2段 スムーサーGX アルミホイール メッキパーツ バックカメラ ドラレコ ETC
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いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 13.6t
- 型式
- 2PG-CYJ77C
- 走行
- 83.4万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,680 x 2,400 x 2,650mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
バックカメラ リターダー 記録簿R5-6 ETC2.0 地上高1030
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いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 13.2t
- 型式
- 2PG-CYJ77C
- 走行
- 33.1万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,670 x 2,400 x 2,650mm
- 装備
-
床鉄板 エアサス ベッド
- 備考
-
荷台(メーカー:フルハーフ 型式:DKL) 左右セイコーラック 床フック9対 ラッシング2段(68cm/151cm) 荷室LED灯4個 ETC バックカメラ アドブルー ターボ T/Mリターダー デフロック クルーズコントロール 車線逸脱警報装置 社外テールランプ 燃料タンク300L×2個 ステンレス製リアフェンダー アルミ製サイドガード 消火器1個 左右シャシリア4連タイヤチェーンフック 純正エアディフレクター
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いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 14t
- 型式
- QPG-CYJ77B
- 走行
- 75.4万km
- ミッション
- MT
- 荷寸
- 9,580 x 2,420 x 2,650mm
- 装備
-
エアサス ベッド
- 備考
-
2デフ 4軸 キーレス バックカメラ ラッシング2段
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いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2021(令和3)年
- 積載
- 13.6t
- 型式
- 2PG-CYJ77C
- 走行
- 5.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 9,670 x 2,400 x 2,650mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
バックカメラ キーレス ETC ミラーワイパー サイドバンパー2段、マーカー5対
-
いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 13.8t
- 型式
- 2PG-CYJ77C
- 走行
- 36.1万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,660 x 2,410 x 2,640mm
- 装備
-
ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
上物(メーカー:トレクス 型式:18W-08229) ラッシングレール2段 引き出しフック9対 ステンレス工具箱 リターダー アルミ燃料タンク アルミホイール NOx・PM適合車
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いすゞ ギガ ウイング
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 13.6t
- 型式
- QKG-CYJ77BA
- 走行
- 31.8万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 9,600 x 2,410 x 2,650mm
- 装備
-
ベッド エアサス
- 備考
-
センタースロットル付五方開 左右セイコーラック2対 ラッシング2段(70cm/150cm) 床フック9対 エアサスシート/肘掛け ETC バックカメラ ターボ T/Mリターダー デフロック クルーズコントロール 車線逸脱警報装置 燃料タンク300L×2個 ステンレス製リアフェンダーカバー アルミ製サイドガード 左シャシリア/右シャシ中央4連タイヤチェーンフック 右シャシリアステンレス製工具箱 純正エアディフレクター
ウイング

ウイングとは、荷物の積み下ろし作業性向上のため、荷室側面を大きく開放できる架装を搭載した車両のことです。荷室側面を開放した姿が、大きく翼を広げているように見えることからウイングと呼ばれるようになりました。 ウイングを解放すると、フォークリフトが直接荷室内にアクセスすることが可能となり、荷物の積み下ろし作業性が飛躍的に向上します。 荷室壁面はアルミ製パネルが採用されるケースが多く、油圧や電動で稼働します。