トラクター 1デフ の中古トラック一覧
掲載車両毎日更新中!
検索条件
並び替え
- 新着
- 年式
- 積載
- 走行
全71台中
21〜40台を表示
表示件数
-
ボルボ トラック トラクター
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 11.6t
- 型式
- QKG-H2TDA1
- 走行
- 67.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ 1デフ
- 備考
-
スライド式カプラ(メーカー:ホランド 型式:FW35-11P-S10123) ETC2.0 第五輪11.6t アルミホイール
-
日野 プロフィア トラクター
- 年式
- 2006(平成18)年
- 積載
- 32.59t
- 型式
- BKG-SH1EDXG
- 走行
- 54.4万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ 1デフ
- 備考
-
ハイルーフ エアーシート クルーズコントロール
-
いすゞ ギガ トラクター
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 11.5t
- 型式
- QKG-EXD52AD
- 走行
- 63.6万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- -
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ 1デフ
- 備考
-
NOX,PM適合 ICターボ ETC2.0 アルミ燃料タンク400L 総輪アルミホイール ステンレス工具箱・カプラ(メーカー:SOHSHIN)
-
日産UD クオン トラクター
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 11.5t
- 型式
- 2PG-GK5AAB
- 走行
- 16.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
エアサス ベッド 1デフ
- 備考
-
上物(メーカー:ソーシン 型式:RM-13-B) 蓄熱式ベッド 蓄冷式ベッドルームクーラー 第5輪荷重11.5t ステンレス工具箱
-
いすゞ ギガ トラクター
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 7.7t
- 型式
- QKG-EXD77AG
- 走行
- 105.3万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
エアサス ベッド 1デフ
- 備考
-
PTOポンプ 第五輪7.7t
-
日産UD クオン トラクター
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 11.5t
- 型式
- 2PG-GK5AAB
- 走行
- 24.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ 1デフ
- 備考
-
上物(メーカー:ソーシン 型式:RM-13-B) 第五輪11.5t ETC2.0 アルミホイール
-
日産UD クオン トラクター トレーラーセット
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 11.5t
- 型式
- QKG-GK6XAB
- 走行
- 65.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
1デフ ベッド エアサス
- 備考
-
第5輪荷重11,500kg アドブルー
-
日産UD クオン トラクター
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 8.1t
- 型式
- QKG-GK5XAE
- 走行
- 21.1万km
- ミッション
- MT12
- 荷寸
- -
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ 1デフ
- 備考
-
トラクター(メーカー:新明和) ハイリフトカプラ NOx,PM適合 ICターボ フロントタイヤ2本要交換(295/80R22.5)
-
三菱 スーパーグレート トラクター
- 年式
- 2024(令和6)年
- 積載
- 11.5t
- 型式
- 2PG-FP74HDR
- 走行
- 0.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
1デフ ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
第5輪荷重:11.5t PTO アルミホイール アドブルー ETC エアサスシート 燃料タンク:400L ターボ PMマフラー
-
三菱 スーパーグレート トラクター
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 38.51t
- 型式
- 2RG-FP74HDR
- 走行
- 42.7万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
1デフ ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
第五輪荷重:11500kg ICターボ ETC アルミホイール
-
日野 プロフィア トラクター
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 11.4t
- 型式
- 2DG-SH1EEGG
- 走行
- 39万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
1デフ ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
下回塗装済 リターダー デフロック プロシフト(3ペダル)スライドカプラー 第5輪荷重11.4t アルミホイール ターボ
-
ボルボ トラック トラクター
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 11.5t
- 型式
- QKG-H2TEA
- 走行
- 66.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ 1デフ
- 備考
-
スライド式カプラ(メーカー:ホランド 型式:FW35-11P-S10123) 第五輪11.5t デフロック ETC2.0 アルミホイール
-
いすゞ ギガ トラクター
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 9.7t
- 型式
- QKG-EXD52AD
- 走行
- 35.6万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ 1デフ
- 備考
-
カプラ(メーカー:ソーシン 型式:RM-13-C) 一括緩和 第五輪9.7t ETC バックカメラ
-
いすゞ ギガ トラクター
- 年式
- 2023(令和5)年
- 積載
- 11.6t
- 型式
- 2RG-EK5DAD
- 走行
- 5.8万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ 1デフ
- 備考
-
カプラ(メーカー::JOST 型式:HP-13000C) デフロック 第五輪11.6t ETC バックカメラ アルミホイール
-
三菱 スーパーグレート トラクター トレーラーセット
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 20t
- 型式
- QPG-FP64VDR
- 走行
- 27.6万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- 11,530 x 2,490 x 2,740mm
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ 1デフ
- 備考
-
カーナビ ETC バックカメラ 【重機運搬トレーラー】 メーカー:フルハーフ 2軸8輪 第五輪荷重9.79t以上で牽引可 電動自動あゆみ
-
日産UD クオン トラクター
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 38.31t
- 型式
- 2PG-GK5AAB
- 走行
- 46.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ 1デフ
- 備考
-
第五輪荷重:11.5t ウィングケーブル ETC カーナビ
-
日産UD クオン トラクター
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- -
- 型式
- 2PG-GK5AAB
- 走行
- 46.2万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- -
- 装備
-
エアサス ベッド ハイルーフ 1デフ
- 備考
-
ウィングケーブル ETC バックカメラ
-
三菱 スーパーグレート トラクター
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 11.5t
- 型式
- QPG-FP64VDR
- 走行
- 36.7万km
- ミッション
- MT7
- 荷寸
- -
- 装備
-
1デフ ベッド エアサス ハイルーフ
- 備考
-
第5輪荷重:11.5t PTO アドブルー ETC エアサスシート 燃料タンク:350L ターボ PMマフラー
トラクター

トラクターとは、人の力では動かせない重くて大きい物や、多くの人手が必要な物を動かすための牽引車両のことです。特に現代の農業において、なくてはならない農機の一つといえます。牽引貨物自動車の大部分を占めるセミトレーラーを牽引するトラクターは、セミトラクターとも呼ばれ、荷台のない車両後方に搭載されたカプラーとトレーラーのキングピンを連結して運行します。 第五輪の引っ張り強度がトラクタの最大積載量(牽引可能重量)となり車検証に記載されます。