ウイング 小型
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日野 デュトロ ウイング 超ロングR60.1万km2.75tパワーゲート
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日野 デュトロ ウイング ワイドロングR60.1万km3t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR50.2万km2.95t
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三菱 キャンター ウイング 10尺H31/R10.8万km2t
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三菱 キャンター ウイング 超ロングR60.1万km3.5t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR50.1万km3.5t
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いすゞ エルフ ウイング 標準ロングH2527万km-
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三菱 キャンター ウイング 超ロングH2816.3万km2.9t床鉄板
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日野 デュトロ ウイング 標準ロングH296.4万km2t
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いすゞ エルフ ウイング 超ロングH2917.8万km3.85t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR60.1万km3t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR60.1万km3tパワーゲート
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いすゞ エルフ ウイング 超ロングH2913万km1.75tパワーゲート
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日産 アトラス ウイング ワイドロングH1910.3万km2t幌ウイング
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR60.1万km3.5t
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日野 デュトロ ウイング ワイドロングH306万km2t幌ウイング
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三菱 キャンター ウイング 標準ロングH2921.7万km3.3tパワーゲート 床鉄板
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三菱 キャンター ウイング セミロングH278.9万km2tパワーゲート 幌ウイング カスタム
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トヨタ ダイナ ウイング ワイドロングH2423.6万km4t幌ウイング
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR50.1万km3.5tカスタム
ウイング
ウイングとは、荷物の積み下ろし作業性向上のため、荷室側面を大きく開放できる架装を搭載した車両のことです。荷室側面を開放した姿が、大きく翼を広げているように見えることからウイングと呼ばれるようになりました。 ウイングを解放すると、フォークリフトが直接荷室内にアクセスすることが可能となり、荷物の積み下ろし作業性が飛躍的に向上します。 荷室壁面はアルミ製パネルが採用されるケースが多く、油圧や電動で稼働します。
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