ウイング ワイドロング
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR50.1万km3t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR50.1万km3t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR50.1万km2.95t3枚観音
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR50.1万km3t
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日野 デュトロ ウイング ワイドロングR50.1万km2t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングH2421.4万km2t
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トヨタ トヨエース ウイング ワイドロングH1811.5万km2t幌ウイング
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR50.1万km3t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングH2526.3万km2t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR50.1万km3t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングH2322.1万km2t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングH2421.5万km2.7t床鉄板
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いすゞ エルフ ウイング ワイドロングH2227.4万km3t3枚観音 センターローラー
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マツダ タイタン ウイング ワイドロングH1931.5万km2t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングH2644.1万km3.5t
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日野 デュトロ ウイング ワイドロングR40.1万km3t
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いすゞ エルフ ウイング ワイドロングH2215.7万km3.55tパワーゲート
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングH1917.4万km2t
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いすゞ エルフ ウイング ワイドロングH1934.2万km3t
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トヨタ トヨエース ウイング ワイドロングH2519.2万km2t
ウイング
ウイングとは、荷物の積み下ろし作業性向上のため、荷室側面を大きく開放できる架装を搭載した車両のことです。荷室側面を開放した姿が、大きく翼を広げているように見えることからウイングと呼ばれるようになりました。 ウイングを解放すると、フォークリフトが直接荷室内にアクセスすることが可能となり、荷物の積み下ろし作業性が飛躍的に向上します。 荷室壁面はアルミ製パネルが採用されるケースが多く、油圧や電動で稼働します。
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